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Hab meine damals in premium white pearl gelackt. steht dem wagen ausgezeichnet. heute würde ich die farbe millenium jade wählen. sieht gut aus und hat nicht jeder. die farbe gabs mal auf dem r34 skyline

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welche scheiben verwendest du bei den nsx sätteln. oem 280mm oder größer?

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bau doch das v-tec ventil vom alten motor mal ein

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angefangen hab ich mit nem bb3. der hatte jedoch blumenkohl und es wurde dann vor 7 jahren ein bb9. so ein zuverlässiges auto bekomme ich nie wieder. da sind auch die 10 € pro tankfüllung die er teurer ist gut angelegt. (mit nem 6 gang getriebe wäre er genau so sparsam wie heutige autos)

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der tüv ist nicht dumm. wenn der das auto hört und es klingt als ob ne ziege auf ein blechdach pisst, dann guckt er sich den esd genauer an und entdeckt die schweißnaht.

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kommt auf den prüfer an. die räder müssen komplett im radhaus verschwinden. ich hab beim prelude felgen mit 7 x 17 et 40 (stehen also 8mm weiter raus) und im gutachten ist nur die auflage im bereich des stoßfängers an achse 2 sollen auf 9cm länge 5mm weggeschnitten werden, was kein riesen aufwand is...

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auf den oem felgen nur 205/50 R16. es gibt bestimmt zubehörfelgen bei denen ne andere größe möglich ist, aber die felgen sind dann sicher breiter. musst aber im gutachten lesen. wenn du auf die oem felgen 205/40 R16 drauf machen würdest, passt dein abrollumfang nicht mehr und dein tacho zeigt die fa...

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teile anschleifen (800er papier) - mit silikonentferner saubermachen - grundierung für kunststoff dünn auftragen - ablüften/trocknen lassen - vorzugsweise lack mit elastikzusatz verwenden in mehreren dünnen schichten (wird bei uns im autohaus benutzt für stoßfänger) - klarlack in mehreren sehr dünne...

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würde auch vorbeischauen, muss aber noch sehen ob ich übernachte oder wieder abreise.

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ein heutiger saugmotor mit dem gleichen hubraum hat auch nicht viel mehr drehmoment in diesem drehzahlbereich. obenrum dafür weniger. dieses hohe drehmoment haben nur heutige turbomotoren, die zwischen 1500-4000 rpm ihr drehmoment haben. sind aber 2 paar schuhe. die einen sind zum rumeiern, die ande...

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hab meins gewechslt. hat alles gepasst. wo ist denn genau das problem?

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das dach sah schon sehr böse aus. bis der rost beseitigt ist, biste 4000 € los. dann wäre da immer noch ein auto mit 200tkm auf der uhr. haltbar hin, oder her.wenn das ding sauber und rostfrei wär mit 70tkm weniger, dann wär er bestimmt für 5 t€ weg. in dem zustand ist der nichts mehr wert

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wenn du den deckel auf machst, kannst du schon sehen wo die löcher hin kommen. es sind 4 punkte im deckel schon "vorgestanzt".

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mach mal in deinem wagen die 4 schrauben los vom sitz und schau es dir von unten an. gestell, schienen und konsole sind im prinzip ein teil.

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könig konsolen und könig universal laufschienen brauchst du. allerdings kann ich dir nicht sagen, obs auf die ctr sitze passt. auf meinen itr recaro passt es einwandfrei

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mach ma die klima aus, dann gehts wieder. ist bei den temperaturen etwas blöd, aber teste es mal

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war erste sahne. echt prima leute. morgen stell ich auch mal ne kleine auswahl rein. ich hoffe maniac kriegt sein ba4 einigermaßen heim. ist echt kacke, dass der motor so streikt

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ich werd dann morgen mal aufschlagen. viel spaß heut abend schonmal

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das grün ist erste sahne am luder. hat so was vornehmes wie ein aston :rolleyes: . schmutzfänger sind aber mal :vom:

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Ich lass mir meinen jetzt rosa lackieren mit weißen Sternen drauf und als Kennzeichen hab ich "der Zauberer von OZ "!! Hier im Thread regiert anscheinend der Neid der Besitzlosen oder sonst was. Von mir aus kann er seinen Luden giftgrün/pink lackieren lassen und die Flügeltüren so montieren dass si...

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n0th1ng hat geschrieben:Wieso nur für den Samstag? Ja, musst dich dann beim Zeltplat Eigentümer melden. Kostet lt. Internetseite von denen 3,50 €.

kann ich dann aber vor ort machen, oder wie??? mit freitag kommen kann ich erst kurzfristig entscheiden. ich muss öffters auch mal kurzfristig samstag schaffen :Hangman:

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unter fahrzeug aufwerten versteh ich eher die oem klimaautomtic nachrüsten, oder das oem lip kit.. das meiste aftermarket zeug passt einfach irgendwie nicht. lambo türen sehen am lambo gut aus, aber an so einem schlanken coupe so proll türen?????? dat passt doch net. es hat dir ja keiner hier verbot...

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ich komm auch ma fürn samstag vorbei. muss man sich irgendwie anmelden?? hab das ganze hier aus den augen verloren

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duplexanlage mit dtm style endrohren, was?? da kenn ich profis die das nur bauen. schau mal bei dmax bei den spezialisten von jo motz auf. wenn ich duplex schon hör, muss ich an die beschränkte truppe denken. falls du das auto ewig fahren möchtest, dann bau alles dran was du bekommst. wenn du den wa...

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parksensoren, nur weils autos heute haben??????? ist doch nicht dein ernst??? ich bin froh, dass ich diese runden pins net überall hab. himmel lackieren???? wieso??? dunkles alcantara würde hochwertiger aussehen. duplexanlage steht dem prelude meiner meinung nicht. alles andere hört sich doch ganz g...

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supi. die s2k sitze machen sich prächtig, die tachoscheiben weniger. der wagen gefällt :rate10:

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6 x 9. einbautiefe beachten! torsionsstangen vom kofferdeckel!!

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da war jemand schneller

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7100, 506

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vergleich mal auf welcher seite die knöpfe für den tempomat sind. die sind bestimmt bei links und rechtslenker immer auf der rechten seite

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der siwitsch ist bereit für pikes peak. bei dem abtrieb hängt er in der kurve alles ab :rolleyes:

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warum nicht. sollte für links und rechtslenker am lenkrad keine unterschiede geben. würde kein sinn machen

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opa wagen hin oder her. optisch finden den bug eye wenige leute hübsch, aber um den bb9 drehst du kreise, während er beschleunigt

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1a. gibts auch noch fotos von deinem prelude und dem scoopy vom pat? oder hat ein anderer die fotos gemacht?

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lieber an die nordschleife fahren. ich bin ganz sicher bei import feever

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also das E** hab ich noch auf meinem alten xp rechner. wenn wir die ersatzteilnummern haben, kann ich mal schauen was mich das zeug bei autechna kostet, fals es dort was gibt. ansonsten halt oem honda. wenn du zur werkstatt fährst und noch ein platz frei hast, könnte ich auch mitkommen. sag einfach ...

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mit der bremswirkung könnte es zusammenhängen. es fehlt einfach der druck, weil es oben entweicht. fals du auf die schnelle kein stellmotor findest, kannst du natürluch meinen mal haben. mit den achsteilen wirds schon schwieriger. sollte aber alles machbar sein. muss nur jetzt zügig gehen, hast ja n...

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werde auf jeden fall auch kommen. kann aber noch nicht sagen ob freitag oder samstag. kann sein das ich samstag noch bis 12 uhr arbeiten muss.

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nein. meine den zierramen außen. den halter wo ich den käfig reinsetzen wollte, hab ich schon bearbeitet. das radio ist praktisch schon eingebaut, es muss nur noch der ramen von außen drauf, der passt aber nicht

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@ starbird
musstest du irgendwas an dem trapezförmigen ramen rumschneiden, damit der ramen vom radio passt? ich hab mir nen kenwood geholt und es passt nich so recht. kann morgen erst weitermachen, da es schon zu dunkel ist.

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[img] Ich bring meinen BB1 mit :yawinkle: wenn du den bb1 fährst, erklär ich mich bereit den nsx zum nürburgring zu fahren :drinkers: spass bei seite freu mich schon auf karfreitag den nsx wieder zu sehen und zu hören und nur 3 monate später nochmal aufm ring bei import fever. vielen dank, dass du ...

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50 € für oem velour fußmatten ist ja noch recht günstig. werd die mir auch holen und meine roten raus machen. hat wer die nummer mit dem silbernen schriftzug?

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kann da die hankook s1 evo nur empfehlen. die können locker von der leistung mit einem premiumhersteller mithalten, kosten aber ne ganze ecke weniger. verkaufe momentan sehr viel hankook reifen bei mir auf der arbeit. hankook wird von vielen herstellern mittlerweile als erstausrüster reifen verwende...

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der prelude ist doch viel zu schmal für so große räder. die gürtellinie ist einfach zu niedrig. das sieht dann aus wie ein geländewagen. so große räder stehen eher den modernen auto, die richtig groß sind un ne hohe gürtellinie haben

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musste feststellen, dass es von mir nur sehr wenig fotos gibt und wenn, dann nur schlechte handy bilder.

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hab mir welche anfertigen lassen. auf dem foto siehts blöd aus, aber die sind richtig schön rot. wenn jemand so oem matten hat würd ich auch tauschen

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vorne ist es ohne bühne in 30 bis 45 min. erledigt. hinten ist es etwas schwerer, da man hinten deutlich mehr teile lösen muss, um das federbein raus zu bekommen.

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Der Johnny007 sagt zum Lippenkit : gepasst hats auch ziemlich gut (für gfk) wenn du es selbst anpassen möchtest, dann hast du trotzdem einiges zu tun. wenn du es machen lässt wirds teuer. außerdem fand ich die dinger von der qualitöt nicht besonders gut. die sind zawar recht dick, aber an manchen s...

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die civic scheinis sehen ja echt bescheiden am prelude aus. die anderen beiden sind 1a

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Re: Teaser - IMPORT FEVER 18. July 2010 - Nürburgring