preludepower.de

Danke für diese Tips. Werde mal anfangen damit.

Hallo, ich habe seit neuestem folgendes Problem. Beim Kaltstart qualmt der Motor extrem. Je kälter es ist, desto schlimmer. Riecht nach verbranntem Öl. Die Schaftdichtungen sind gemacht, Problem nicht behoben. Wenn der Lude 4 Stunden steht , kein Qualm. Leistung, Laufruhe usw. alles wie immer. Kennt...

Vor allem haltbar, laut und TÜV gerecht. Ohne viel Theater wegen schweißen und so

Hallo, da jetzt mein original ESD durch ist und ich bald zum TÜV muss, möchte ich mir einen sportlichen ESD kaufen. Welchen soll ich nehmen?

So, ich habe wieder einen guten BA 4. Also, bei mir war das Problem, dass der Motor zu warm wurde. Vermute mal, es gab da Gasblasenbildung im Benzin. Folgende Reparaturen wurden gemacht: 1. Mein Kühler war undicht, daher Wasserverlust und eben zu hohe Temperatur im Motorsystem_ Gasblasen im Benzin. ...

OK, danke. Habe inzwischen den Namen: Schaltventil Thermowachs. Teile Nr. 17B50PU1 661. Bild folgt


P.S. Auf dem Bild ist nur 1 Anschluss zu sehen. Die anderen 3 sind abgebrochen

Hallo, ich schon wieder. Kann mir jemand sagen, wie der schwarze Sensor am Thermostatgehäuse heißt? Er sitz vorn in Fahrtrichtung, hat 4 Anschlüsse für kleine Schläuche, mit A B C D bezeichnet. Bei mir sind 3 anschlüsse abgebrochen, daher benötige ich so einen. Hat hier jemand diesen Sensor oder wei...

Sind original Honda Kerzen drin. Gerade 4 Wochen alt. Problem war aber schon vorher.

Danke für die freundliche Aufnahme und die netten Kommentare.

(Ähemm , vielleicht hat noch jemand eine Idee bzgl. meine Warmstartproblems)


Gruß an Alle

Habe den mit 109 PS. BJ 89.

Ich hatte mit dem Prelude eigentlich nie was am Hut. Kannte den nur flüchtig. Durch meinen Umzug auf´s Land (Schleswig Holstein) suchte ich für eine Reparatur unseres CRV eine Honda Werkstatt. Dort stand der arme BA 4 verlassen und heruntergekommen in einer Ecke. Nach einiger Zeit hatte ich mich mit...

Hallo und danke für die Hilfe. Habe die "Lasche" geöffnet, kann da aber nichts blinkendes (bei eingeschalteter Zündung) entdecken.

Habe bei meinem BA4 109PS seit einigen Wochen ein Problem. Kaltstart völlig OK, er springt sofort an, nur ruckelt er die ersten 2 KM. Längere Strecke gefahren und nach ca 1 - 2 Stunden Standzeit will er nicht anspringen. Nur mit Vollgas und ca 10 Sek orgeln kommt er stotternd auf 2 Zylindern. Dann g...

Habe bei menem BA4 109PS das gleiche Problem. Kaltstart völlig OK. Längere Strecke gefahren und nach ca 1 - 2 Stunden Standzeit will er nicht anspringen. Nur mit Vollgas und ca 10 Sek orgeln kommt er stotternd auf 2 Zylindern. Dann gibt es auch bei mir einen unheimlich starken Benzingeruch. Das Leis...