preludepower.de

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ich hab einen... der fährt sogar. Ca. 60kmh auf der geraden.

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muss da auch mal gerade einhaken auch wenn es leicht offtopic ist. Ich habe unregelmäßig ne Ölpfütze oben auf dem Ansaugkrümmer (linke Seite, nahe dem Verteiler). Das ist nicht viel und im Ölverbrauch kaum zu merken, aber wenn es dann runtertropft trifft es die Abgasanlage und dann stinkt die Karre ...

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check auch mal die schrauben vom Spoiler, falls vorhanden. Bei mir ist da Wasser reingelaufen. Hatte es durch Rost an den Schrauben als Ursache erkannt. Seit ich den runter hatte (hab ihn gleich lackieren lassen, weil er verschlissen war) und wieder neu gedichtet montiert hab, ist der Kofferraum tro...

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die Batterie solltest du trotzdem im Auge behalten. Wenn es jetzt nochmal kalt wird, kann es schon sein, dass sie von der Leistung her einbricht.

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also bei mir hilft es vor dem Anlassen den Schlüssel erstmal nur auf die zweite Stufe zu stellen und kurz zu warten. Dann springt er direkt an.

Einmal haben bei mir 56 Liter rein gepasst... ich glaub, da bin ich auf dem letzten Tropfen gefahren :woohoo:

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Moin,

da ich im Moment auf der Suche nach nem neuen Bremssattelhalter für die HA meines BB6 bin wollt ich mal wissen in wie fern ich meinen Suchradius erweitern kann. Gibt es Halter von anderen Luden / Hondas die genauso passen?

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ich hab leider zu Reduzierung der BB6 Zahlen diesen Jahres beigetragen, da ich n Winterauto fahr und meinen Luden erstmal ganz abgemeldet hab. Im März hol ich dann n Saison-Kennzeichen. Also sind das eigentlich schon 319.

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Notrad raus... das merkste sofort im Anzug. Das bezweifle ich... Außerdem: Auch Preludefahrer sind nicht vor eienr Reifenpanne gefeit. <- Ich hab so n Pannenspray im Auto. :D War ironisch gemeint. Ich dachte das kann man herraus lesen. Wollte eigentlich auch nicht spamen, aber hatte da gerade so lu...

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Notrad raus... das merkste sofort im Anzug. Der geht ab wie Schmitzkatze.
Dann noch den Schalthebel absägen... 10cm weniger massivstem Metalls. Da kannste das Gewindefahrwerk gleich wieder weiter runter schrauben und schalten geht dann sowieso wie mit'm Shortshifter.

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habe seit es kalt ist bei meiner Frau am Accord genau das gleiche Problem. Haben es jetzt auf die Servopumpe halb wegs eingrenzen können. Die solltest du nochmal von einem Profi überprüfen lassen. Wir hatten noch keine Zeit für die Werkstatt aber Donnerstag kommt er dann hin.

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Macht meiner auch jeden Winter. Hab alles geprüft - Bremsflüssigkeit ist neu und in ausreichender Menge, Handbremse ist los, Beläge und Scheiben sind gut, alle Rückleuchten funktionieren und sobald es n bisschen kälter wird, kommt das halt. Hab mich damit abgefunden... er bremst wenn er muss und wen...

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danke für die Antwort. Hab mal nach dem Stichwort "Winter" gesucht. Da kam aber nix entsprechendes. Das mit dem Reis ist ne gute Idee. Waschen ist auch logisch. Und auf die Idee den Motor mal kurz anzulassen käm ich eh nicht. Ich ärger mich schon immer wenn ich nur 10km zur Arbeit fahr und der Hobel...

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So. Gestern hab ich meinen Ludi abgemeldet und den Winter-106er angemeldet. Das Luder steht auch schon schön behütet in der Garage. Jetzt frag ich mich nur was ich noch machen kann / sollte, damit er das stehen bis zum März möglichst gut übersteht. Habt ihr Tipps für mich? Ist das erstemal das ich n...

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ja.... mach mal bitte Pics.

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bei mir war das genauso vor 2 jahren. gänge gingen nur mit kraft und knacken rein.... schnell in die werkstatt. Diagnose: so ne Feder und n Stück Eisen waren von der Kupplungsscheibe abgebrochen und dadurch hat die Kupplung nicht mehr sauber getrennt.

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Hat jemand von euch dieses dusslige Gestänge von der Kofferraumklappe gegen Gasdruckdämpfer ausgetauscht? Wenn ja, sagt mir bitte mal welche Dämpfer ihr benutzt habt, bzw. woher ihr die habt und toll wären Bilder wie ihr die Dinger befestigt habt.

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letztes mal Off-Topic: @toretto: schönes Ding. Bei mir im Verein fahren alle die X-Rays... das sind geile Teile. Dafür fehlt mir aber leider die Zeit. Bin mehr so n Sonntagsfahrer.... unsere Strecke ist nach 3 Jahren immer noch ne Herausforderung ;) Und dann muss man ja auch immer mal den Inferno (d...

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ja 1:10 und iss n Kyosho V-One. Iss meine zweite Luderkaro. Muss man immer umständlich in den Staaten bestellen. In -D- hat die keiner

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Ich habe bei meinem Luder die Haube selber foliert. Brauch dafür keine Spezialisten!!! Sieht auch gut aus... ausserdem bekommt man in der größe nur ganz schwer ne echte Carbon-Haube und wenn wäre die sicher schwerer als die "orginale"

Hier n Pic:

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MKR sind wohl gut... sind nur 450km schonmal 100km hin und zurück gespart.

Hier n Link: MKR Turbo

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danke. dann werd ich mal so n ding bestellen. :rolleyes:

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Ich überlege mir einen Federspanner zu kaufen. Da ich den aber wohl nur für 4-8 Federbeine brauchen werde, will ich da auch nicht zuviel Geld investieren. (wie immer :roll:) Jetzt hab ich bei eBay den hier entdeckt: Link und hab keine Ahnung ob der halbwegs was taugt oder ob man um die >100€ nicht h...

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hier die sind in Gießen: Regelin . Sollen recht gut und günstig sein. Bieten glaube auch Vergleichsmessung an. Bin aber selber nie da gewesen.

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ich muss mal dumm fragen - aber was hat die Bremse mit der Kupplung bzw. Getriebe zu tun? So wie er es beschreibt ist meines erachtens nach was an der Kupplung.

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wenn du schon so nen topp ohne aussicht auf zulassung holen willst, dann würde ich noch die 150 euro drauf legen und den G55 als CatBack holen. klingen tut der bestimmt schön brummig.

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das kenn ich. mich hat mal n Audi wie blöde bedrängt bis er endlich freie bahn hatte zum überholen. ich konnte gerade noch so RS6 lesen... da war er schon weg. und ich stand voll aufm pinsel :Hangman: so kann es halt auch mit unseren supersportlern laufen. :weedman:

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wurde doch schon öfter besprochen.... einer normal und einer für ne Ausgleichswelle, damit der Motor ruhiger läuft. Manche haben den wohl weg gelassen und sind trotzdem gut unterwegs. sollte ich mich irren, ruhig nochmal korregieren.

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gugg doch mal ob die Tankentlüftung sich nicht zu gesetzt hat. Die alten CRXe hatten das wohl so als Standartkrankheit.... kurz gefahren - motor aus - wieder einsteigen und los fahren wollen - geht nicht. Bei den CRXen ist er dann halt nicht angesprungen. Da du aber nen etwas anderen Motor hast kann...

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zum einen sieht der topp im vid noch sehr neu aus - oder frisch geputzt - zum anderen kommt der sound im video nicht mal im entferntesten der realität nahe. ich hatte unter meinem bb3 genau den und meine frau unter ihrem civic eg4. ich finde den sound geil aber er ist, sobald er eingefahren ist, ric...

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eigentlich ist es so... wenn du 0-100kmh vergleichst und Otto-Normalfahrer in beide Reiskocher setzt, könntest du mit dem Luden Glück haben und dem Teg schon auf gerader Strecke davon ziehen. Denn der 2.Gang lässt sich beim H22A5 auf jedenfall über 100kmh fahren. Der Teg muss spätestens bei 96kmh vo...

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Keiner weiter eine Idee wozu das Teil gut ist? Komisch.... ich dachte hier wissen das Alle(als alte Preludeprofis) aus'm FF und ich bin der einzige Depp der das Ding nicht zu ordnen kann.

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Moin,

ich wollte nur mal wissen wozu dieser schwarze Schwingungsdämpfer oder was auch immer das Ding da ist, gut ist!? Bei mir ist er auf einer seite ausgerissen - dürfte also nicht mehr funktionieren und jetzt frag ich mich ob es Sinn macht das Teil irgendwie zu ersetzen.

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wie ist das mit dem riesen loch im innenblech über dem lautsprecher? Da geht dir auf jedenfall Druck verloren. SPL-PreludeFahrer hat ja schon den aktustischen Kurzschluss erwähnt. Der tritt dort auf jedenfall auf. Das solltest du irgendwie dicht machen. Dann hast du auch gleich mehr Tiefton.

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jupp... hatte ja auch letztes Jahr n Kupplungswechsel an meinem BB6(ATTS). Billig war es nicht, aber auch nicht teurer als ohne ATTS. Die Frage die ich mir gerade stelle, wie hoch die VMax bei euren BB6 mit Seriengetriebe ist? Meinem ist bei 233 lt. Tacho die Luft ausgegangen. Da war rein drehzahlte...

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Hi Leutz, wollte heute bei meinem BB6 den Querlenker vorne links oben tauschen und hab mir schön nen neuen bei Autoteile24 bestellt. Nur beim Wechsel mussten wir dann feststellen, dass ich den falschen hab. Offensichtlich gibt es Unterschiedliche. Kann mir einer vielleicht n Tipp geben wo ich den pa...

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nööö... die gelackten Kennzeichenleuchten hat er noch bemängelt. Jetzt weiß ich jedenfalls das jemand da mal unprofessionell nachlackiert hat :motz:

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das wäre natürlich super lieb von dir matze. werkstatt kann ich inzwischen auch eine günstig nutzen - auch sonntags. ist halt n paar kilometerchen zu fahren. Sonntag gugg ich mir mit Marc mal das Dilemma an. Der hat ja auch mal so n KFZ Kram gemacht (ich glaube so wie du ;) ..... vielleicht hat ja j...

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Hab heute AU und HU machen lassen und war eigentlich frohen Mutes. Als ich mein Autochen abholen will dann das Desaster. Kein TÜV... einige erhebliche Mängel. :toimonster: Jetzt brauch ich mal eure Tipps was davon wie aufwendig ist und was ich lieber gleich ner Werkstatt überlasse. Also es geht um: ...

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die ersten felgen sind momentan übrigens bei ebay drin. hab sie mir aber aus dem kopf geschlagen. hab dieses jahr kein geld für neue Schlappen. hier der link Ebay Auktion Und nein, ich bin nicht der Anbieter. Wollte nur nett sein - hab oben beim überfliegen gelesen das die selten sein sollen. Edit: ...

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das stimmt. allerdings hatte ich die 0.3 Ohm als Wert vom Civic selben Baujahrs.... wobei ich mir nicht vorstellen kann das der Wert so extrem abweichen sollte. Mal guggen was ich da mache.

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also, jun und ich haben uns gestern dem problem mal angenommen. Mit einem Werkstattprogramm konnte ich den Fehler weiter eingrenzen... da heißt es ABS-Fehler 51: Pumpenmotor gesperrt. Wir haben gestern den Motor von der Pumpe gebaut (es war echt sehr kalt dabei) und dat Teil auf Funktion geprüft - d...

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Das wäre top. Find es nämlich nicht. Wird dann morgen bei mir gegen 16 uhr. Hab ganz vergessen, dass ich mich zum snowboarden in winterberg verabredet hab. :/

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das sind zwei sehr gute tipps... das schau ich mir am sonntag mal bei licht an. gerade das masse kabel macht sicher sinn... und erstmal die stromleitungen durchmessen auch. da fällt mir ein - ich muss mein multimeter suchen

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da ich immer bis 20 uhr arbeite bin ich noch nicht weiter zum untersuchen des Problems gekommen. mir scheint aber das noch keiner hier diesen fehler hatte, oder? wg. dem masse problem wüsste ich auch gerne genauer wo ich da suchen muss, falls das einer weis.

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@PreludeBB3: muss ich morgen früh mal guggen. Bin heute nicht mit meinem Autochen gefahren.... könnte der Schlauch futsch sein und den Fehler verursachen?

@Johnny: SRS? Wie kommst du auf SRS.....

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sind das die gleichen dinge? abs pumpe und modulator?

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das wäre sicher eine hilfe. weil wie zu erwarten der fehler auch nach dem abklemmen der Batterie immer noch angezeigt wird

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na dann will ich mal den fehlerspeicher löschen.... geh aber mal davon aus, dass der Fehler wieder kommt. Was ist / macht die Modulator Einheit? Wo sitzt die und wie teuer ist das Teil?

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Mein ABS geht scheinbar schon länger nicht, hab es aber nicht bemerkt da auch noch die Lampe vom ABS durchgebrannt war. Hab sie jetzt getauscht und den Fehlercode 51 ausgelesen.... was sagt der? Mein ATTS hat auch nen Fehlercode aus gespuckt - allerdings Leuchte da die Lampe nicht ständig. Der Code ...

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nur zur Verteidigung... normal hätte ich natürlich nicht in den Zweiten geschalten. Wollte aber mal flott davon kommen und war noch "meilen" vom Vtec-Bereich entfernt. Da erschien mir in diesem Bruchteil einer Sekunde das Runterschalten als logisch :woohoo: @HondaStreetRacer: Alles noch heile. Mein ...

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BB6 HA Bremssattelhalter

Luder richtig lagern

Gasdruckdämpfer für n Kofferraum

Federspanner, was taugt was

Schwingungsdämpfer oder so an der Stossstange?

Falscher Querlenker!?!?

Hab keinen TÜV bekommen.... :,(

Was heißt Fehlercode 51 im ABS?