preludepower.de

waldi2909

Schön zu hören und gern geschehen. :yawinkle:

waldi2909

Hmm naja bekannt glaub ich noch nicht so richtig, auf jeden Fall nicht nur beim Prelude sondern auch Accord. Ich hatte damals eine ganze Weile gebraucht um die Lösung für mein Problem zu finden (nur in englisch sprachigen Foren).

waldi2909

probier mal das hier. Hat mir damals geholfen als meiner, im kalten Zustand, zwischen 1900 U/min und 800 U/min sägte.
mit der Einstellschraube kannst du die Leerlaufdrehzahl im Kaltlauf einstellen.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=s6wYeWQk ... re=related[/youtube]

waldi2909

Hast du das Problem auch bei ausgeschaltetem Motor? Wenn nicht dann trennt deine Kupplung nicht mehr richtig.

waldi2909

TOP :schockiert:

Trifft genau meinen Geschmack. Hast du echt super gemacht.

waldi2909

Hi, ja ich zum Beispiel

http://www.prelude-power.de/viewtopic.p ... highlight=

waldi2909

Eu, sehr chick. Mach weiter so.

waldi2909

Ich glaub die gibts nur original. Aber frag doch einfach mal nen Teilelieferanten bei dir in der Nähe. Online hab ich jetzt, auf die Schnelle, nichts gefunden.

waldi2909

Unter diesem Link findest du mehrere Verspoilerungen, unter anderem auch Polybauer.

http://www.honda-vtec.de/tunning/tunning.html

waldi2909

Die Ersatzteilnummer steht mit drin, falls du dieses Teil meintest.

waldi2909

Sehr schön gemacht :yawinkle: Ich hab den Quatsch auch schon hinter mir, die hintere Schraube war besxxxxsen :vom: .

waldi2909

Hi, wenn die Stecker auf die Düsen gepasst haben sind es BB9 Düsen. Die vom BB2 sind etwas anders geformt, außerdem sind es Low Resistance Düsen (ich glaube mit max. 3 K ohm deswegen ist es nicht allzu warscheinlich das du damit dein Steuergerät tötest) und die Vom BB9 sind High Resistance (mit gla...

waldi2909

Hi, wenn die Stecker auf die Düsen gepasst haben sind es BB9 Düsen. Die vom BB2 sind etwas anders geformt, außerdem sind es Low Resistance Düsen (ich glaube mit max. 3 K ohm deswegen ist es nicht allzu warscheinlich das du damit dein Steuergerät tötest) und die Vom BB9 sind High Resistance (mit glau...

waldi2909

Genau es gab mal eine Rückrufaktion für das E-Teil vom Zündschloss, das hat aber nichts mit der Lenkradsperre zu tun. Überprüfe auch mal das Hauptrelais da gibt es öffter mal kalte Lötstellen und dann geht er auch während der fahrt aus.

waldi2909

Find ich auch nich so schön aber sehr schön gepflegt sieht er aus.

waldi2909

Hmm, das sieht irgendwie aus als ob jemand mal eine, mit Wasserflecken übersäte, Scheibe versiegelt hat. Das bekommt man dann nicht so schnell weg. Versuch mal so ein Scheibenreiniger den man vor der Versiegelung nehmen soll. Das ist so ein Alkohol haltiges zeug.

waldi2909

Dabei ging es nur um die Unterdruckanschlüsse an meiner BB2 Ansaugbrücke.

Schau mal hier ---> http://www.prelude-power.de/viewtopic.php?p=46392#46392

waldi2909

Die 10 ist der Regler

waldi2909

Hi Leute, Ich bin gerade dabei einen F20A4 Motor (also den aus dem BB3, BB9 und dem Accord) neu auf zu bauen, Ansaugkanäle sind auch etwas aufgeweitet und poliert. Zumindest hatte ich das vor. Ich löse demnächst meine Bastelgarage auf und wollte anstatt so viele Teile weg zu werfen, lieber noch was ...

waldi2909

War kein Problem für mich. Ich lasse mich gerne eines Besseren belehren.

waldi2909

So, fehlt noch was? Alle zufrieden :weedman: ?

waldi2909

http://img852.imageshack.us/img852/384/twc.jpg schau mal ob der Sensor bei dir verbaut ist, wenn ja resete mal deine ecu (radio sicherung für 10 min ziehen) Dachte ich mir, der hat nämlich schon eine Vor- und eine Nachkat Lambdasonde. Entweder deine Vorkatsonde ist defekt (Sonde oder Kabel) oder de...

waldi2909

Richtig, hab ich auch so ähnlich gemacht.

waldi2909

Breitbandlambdasonde sollte eigentlich nicht funktionieren, das kann ich aber nicht mit Bestimmtheit sagen. Folgen könnten sein : erhöhter Spritverbrauch, leichter Leistungsverlust, schlechtere Abgaswerte, Motorsägen. Mehr fällt mir gerade nicht ein. Besorg dir aber erst mal ne Prüfanleitung bevor d...

waldi2909

Hi,

ich weis ja nicht genau was du suchst aber schau mal hier : [web]http://hondatech.info/downloads/Auto/Ma ... separated/[/web]

waldi2909

Dachte ich mir, der hat nämlich schon eine Vor- und eine Nachkat Lambdasonde. Entweder deine Vorkatsonde ist defekt (Sonde oder Kabel) oder dein Kat ist defekt. Deswegen misst die Nachkatsonde einen zu hohen Sauerstoffgehalt im Abgas (der ja eigentlich im Kat zur Umwandlung verbraucht worden seien s...

waldi2909

sowas in der Art?

welchen Motor hast du? h22?

waldi2909

Das sind in der zum Großen Teil HC Dämpfe, also unverbrannter Kraftstoff (mit Wasserdampf). Weil der Motor beim Kaltstart ja diese Wandverluste hat läuft er extrem fett, daher auch der unverbrannte Kraftstoff im Abgas (so lange der Kat noch nicht auf Betriebstemperatur ist). Ein wenig Dampf ist aber...

waldi2909

Hi, ne Standheizung von Webasto, Ebersbecher oder DEFA würde abhilfe schaffen. Ein weiteres Problem beim Kaltstart ist das sich das Kaftstoff-Ludt-Gemisch an den Zylinderwänden niederschlägt und dem Ölfilm teilweise weg wäscht (d.h. die Kolben laufen teilweise mit verringerter bis keiner schmierung)...

waldi2909

Hatte früher 5w40 drauf, jetzt fahre ich mit Liqui Moly 10w60. Der Motor läuft seit dem ein wenig ruhiger (Subjektiv gesehen).

waldi2909

Geil :supz:

waldi2909

Hmm, kann sein das das Gerät ne Macke hat. Das war bei uns auch mal der Fall (damals konnten wir ein Rad auswuchten und wenn wir das Rad direkt danach noch einmal eingespannt haben hat uns das Gerät gesagt das es wieder unwuchtig ist). eine defekte Felge kann man beim wuchten erkennen wenn man sich ...

waldi2909

:schockiert: nicht schlecht

waldi2909

Klemmen würde ich das nicht (viel zu korrosionsanfällig). Ich hab meine damals mit Schrumpfschlauch (natürlich selbst verschschweißenden) verbunden. Die Sache hält nun ca 5 Jahre.

waldi2909

Das klingt gut. Ich bestell mir jetzt einfach mal einen dann werde ich ja sehn was ich umschweißen muss. Wenn der Körper an sich gleich ist dürfte man das ja schon hin bekommen.

waldi2909

So, jetzt mal hier meine negativen Erfahrungen mit den Hütern des Gesetzes. Komisch nur das die nie vor Schulen, Kindergärten und in 30er Zonen stehen. Sondern nur auf Landstraßen und Stadtautobahnen. Naja wer zu schnell fährt bekommt halt ruck zuck nen neuen Leistungsnachweis :-( Stadtautobahn (Neu...

waldi2909

Parkhaus wird interessant :weedman:

waldi2909

Hi, ich wollte mir noch einmal einen "neuen" Endschalldämpfer kaufen. Leider ist das nicht so einfach wie sich raus gestellt hat. Für den BB6 BB8 BB9 so gut wie nicht machbar (außer natürlich original HONDA) aber für den BB1 BB2 BB3 kein Problem. Daher meine Frage: Passt der ESD vom 4er auch beim 5e...

waldi2909

So da mich schon viele wegen meiner Mittelkonsole gefragt haben, mache ich jetzt hier mal ein par Bilder von der Entstehung rein. Der komplette Rahmen dahinter wurde entfernt, außerdem musste noch der Zigarettenanzünder und ein par Plastikecken dahinter verschwinden, damit das Radio mit Rahmen Platz...

waldi2909

Soo, endlich sägt der motor nicht mehr im kalten Zustand. Der Regler unter der Drosselklappe musste noch eingestellt werden. Ich hab ihn 2 Umdreungen hinein geschraubt und nun ist die Leerlaufdrehzahl im kalten bei ca 1200 - 1300 U/min. Hier meine Inspirationsquelle: http://www.youtube.com/watch?v=s...

waldi2909

Das kann natürlich auch sein. Ich tanke nämlich querbeet (ARAL, Schell, ESSO, Agip, HEM ...).

waldi2909

Hmm, das Handbuch scheint irgendwie zu lügen. Denn wie hätte ich denn dann 58L tanken können. :rolleyes:

waldi2909

Hast du dir das Din mal angeschaut, vor dem Einbau? So wie die Teile aussehn beeinflussen die die Abgaswerte sowieso nicht. Wir verbauen die Teile öfter und ich habe noch nie mitbekommen das unser TÜVfer nen unterschied bemerkt hat.

waldi2909

Ja ja meine Leuchte kommt auch schon immer vor den 10L Reserve. Ich hab sogar schon mal 58L getankt. Da hat der Motor aber schon nicht mehr richtig Gas angenommen. Seit dem tank ich immer gleich wenn die Lampe leuchtet.

waldi2909

Aha. Das werd ich morgen gleich mal ausprobieren. Danke. Meine Pechsträne reist nicht ab. Ich war eben bei einem Kumpel und als ich raus ging um nach hause zu fahrenhab ich gesehen das ich hinten links nen Platten habe :vom: . SUPER :woohoo: Das hat mir echt noch gefehlt. Der Reifen ist gerade mal e...

waldi2909

Das Problem kenne ich. Mit meinem Komm ich leider auch nur so zwischen 400 und 480 Km in der Stadt. Viel zu viel Kaltstarts würde ich sagen.

waldi2909

Genau das wars, das hab ich eben schon selbst fest gestellt. So ein Misst. Naja jetzt läuft die karre wieder, allerdings muss ich sagen das das Auto mit der alten ASB mehr Leistung hatte. kann es sein das die Drosselklappen in der Brücke nicht öffnen (also die inneren Klappen)? Ich die Verstellung a...

waldi2909

DK-Poti ist angeschlossen und überprüft hab ich es auch schon (war auch meine erste Vermutung). - Beim BB9 kommt die Kraftstoffleitung von der Fahrerseite deswegen hab ich die Rail von meinem BB9 auf die BB2 ASB gebaut. - Der Anschluss 6 ist abgewinkelt und er zeigt zur Fahrzeug Front. - Gekauft hab...

waldi2909

Hallo alle zusammen, Ich hab heute mal meine BB2 Ansaugbrücke in meinen BB9 eingebaut. Soweit so gut. Problem ist nur das er jetzt nicht mehr läuft. Sobald sich die Drosselklappe ein wenig öffnet will der Motor sofort absterben. Drosselklappenpoti hab ich schon durchgemessen und für gut befunden. Ic...

waldi2909

Herzlich willkommen und viel Spaß und Erfolg hier :supz:

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