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Speed mit flachen Sitzwangen.
Auch Idealsitz SR genannt xD

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so, endlich sind meine Recaros drin. Ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. So geil! http://www.abload.de/img/imag0046ctwx.jpg Und mal noch zwei kleine Bilder mit den weißen OEM Felgen. Sind der Ersatz bis die BBS passen ;) . Sry für die Qualität, sind nur Handypics. http://www.abload.de/img/imag003...

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Crawnight hat geschrieben:mein verbrauch liegt im schnitt bei 10 - 12 litern.
fahr viel stadt usw.

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hmm ich überleg auch die raus zu machen, aber ich hab oft pfennigabsätze an und dann geht ja der teppich kaputt. ich hab das problem übrigens nicht, hab aber auch irgendwelche 08/15 schwarzen drin. Wenn dus low budget haben willst machste dir n loch rein, ziehst n kabelbinder durch und befestigst de...

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Word.
Ich hab hinten Nipparts Scheiben und Blackstuff Beläge. Waren insgesamt ~80€. Reicht für hinten vollkommen.
Dazu kamen noch fast neue Sättel für beide Seiten für insgesamt 100€.
Denk dann aber dran die ordentlich einzufahren bzw nicht auf der Bremse stehen zu bleiben nach starken Bremsungen.

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wenns nicht klappt hauste dir den tag die originalen räder drauf, lässt die federn abnehmen und haust dir dann wieder die oz drauf

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oben drauf? also davor?

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kein bock auf aufpolieren?

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hol dir doch n bb1 und bau dir die 5th gen karosse drum :supz:

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hab mir auch die clim air geholt.
ist das richtig dass da keine klemmen oder so dabei sind? weil da eine anleitung dabei ist wo von ner klemme die rede ist, aber sowas ist bei mir nicht dabei.
ich kanns auch grad nicht so ausprobieren weil der lude in der werkstatt ist.

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aber deine auch, yannik. Die Rückleuchten find ich geil, werd ich auch mal so machen :weedman:

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wo kommstn her?
ruf mal bei Honda Schmidt in Leipzig an, die haben das ja bei mir damals unaufgefordert gemacht. wenn die nix davon wissen würde mich das schon wundern.

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moin
bilder
viel glück
tschö
:weedman:

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weiß einer was neue kosten?
kann man auch welche aus nem anderem fahrzeug nehmen? also sind die teile genormt?

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ja, wurde bei mir beim zahnriemenwechsel kostenlos ungefragt mit gemacht :supz:

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Fahr mal zu Honda und lass prüfen ob dein Zündschloss schon gewechselt wurde. Es gab mal eine Rückrufaktion von Honda.
Lenkradschloss während der fahrt stell ich mir ungünstig vor

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da stimm ich dir zu. obwohl so ne vectra front auch mal geil wär, vorallem die scheinis :ugly:

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Ich schon.
Schöne Felgen, nur tiefer musser.

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12000€ ist ganz schön teuer.
Aber ich finde 240-270ps reichen beim Luden. Ist ja immernoch Frontantrieb.
Ich überlege auch schon im Winter ein Turbokit einzubauen. Mein Motor hat ja erst 100k runter...naja ma schauen.

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naja egal. bin ja noch immer auf der suche nach der oem lippe.
falls einer tauschen will ->pn

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Lackieren+Rostentfernung+neue Frontscheibe (gratis...die alte war nicht kaputt, aber der dichtgummi war abgelöst)+ Bremssättel/Scheiben/Beläge(HA)/Ölwechsel/Bremsflüssigkeitswechsel=~2500€ dazu muss ich aber sagen dass die Front nicht neu lackiert wurde, da diese schon vor kurzem neu lackiert wurde....

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jap der kommt wieder rein.

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Jap ist das Original San Marino Rot.
Die NSL ist jetzt in nem Rückfahrlicht.

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Moin, hab im Zuge der Rostentfernung und Neulackierung gleich mal mein Heck cleanen lassen. Ist noch nicht ganz zusammen gebaut, der Flushmount Spoiler kommt zB wieder drauf usw... Aber endlich ist die hässliche NSL weg. Updates folgen wenn die Karre wieder auf der Straße ist ^^ http://www.abload.de...

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pack drauf. aber bevor du den wagen ablässt, zentrier die felgen mit den radschrauben. immer über kreuz, sodass die Felge genau in der Mitte sitzt. Wenn du den Wagen ablässt dann darf die felge sich nicht verschieben. und dann geht das in ordnung für ein tuningtreff. danach würd ich aber die passend...

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in deutschland weiß doch ein tüver nicht was der andere macht.

@coyote: Kommt vorn noch ne Lippe dran?

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:prayer: so gut!

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meh, die wollt ich -.-
ET ist übrigens 37.

Sollte keine Probleme geben wenn du nen fähigen Tüver findest.
Wenn du keinen findest sag Bescheid, ich hab da evtl. jemanden

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auf den Scheinwerfern muss normalesweise ein E Zeichen drauf sein.
Bei OEM Scheinwerfern achten die Tüvver da manchmal nicht so drauf bzw drücken ein Auge zu, aber bei solchen Dingern wirds glaub ich eng.

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hätte interesse am atts steuergerät.
leihweise würde mir schon reichen

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derHirte hat geschrieben:Und wo genau sitzt das, hab doch keine Ahnung von H22 Motoren, hatte ja noch nie einen VTEC ^^

links neben dem ventildeckel hinter dem zündverteiler.
sieht aus wie ein kleiner zylinder...

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Herzlich willkommen!
Coole Karre und feine Parts!

Man sieht sich beim PP-Treffen??

Gruß, Kai

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jop tüv kost 35€, ist doch ein Gutachten dabei.
Den Einbau könnte ich auch selbst, aber meine schrauben sind immer alle so fest dass ich da mitm schlagschrauber ran müsste. und den mach ich dann kaputt und so weiter :ugly:
dann lieber fürn hunni einbauen lassen

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hmm entweder ich mach was falsch oder ihr^^
aber ich wohn ja auch in der armen hälfte deutschlands, vielleicht ist es deswegen billiger :ugly:

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450€ einbau?
wtf?
ich hab für einbau, eintragung und spureinstellung 180€ bezahlt

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wo bestellste?
was bezahlste?
und ja

edit: jemand Interesse an Sammelbestellung?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/94-01-AC ... ccessories

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Das ist sein Auto: http://www.preludepower.com/forums/showthread.php?t=334602 Und das seine Antwort auf meine Frage: http://www.abload.de/img/spiegeln7vi.jpg Ja, ich bin mir ziemlich sicher. ;) Hier noch ein Vergleich (man achte auf die Spiegeldreiecke): http://image.hondatuningmagazine.com/f/157781...

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sei gegrüßt
was haste für felgen drauf?

Gruß, Kai

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Hallo und willkommen.
Viel Spaß hier :partyman:

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Beim Filterwechsel gibt es ja auch noch die Möglichkeit, den Anschluss zu versetzen .... Oil-Reloctor heisst das Suchwort hier ;-) Bzgl. der Dichtigkeit der Sandwichplatte: wenn es undicht wird, dann nur weil der Verbauer zu 99% gepennt hat, also ein reiner Einbaufehler! Christian Oil Relocator. Od...

proTECT

Moin!

Was haste so vor??

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Richtig geil!
Und nette Felgen

Wir sehn uns xD
(kommste zum AJR Meet?)

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ne läuft
aßer du willst die profivariante.
dann mal bei jspec gucken, da kannste sogar die höhe einstellen
aber der von tss erfüllt seinen zweck"!

proTECT

einbau ist easy und selbsterklärend und fahrgefühl ist knackiger.
ich kanns empfehlen
best bang for the buck :weedman:

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Von mir auch nochmal ein Hallo^^

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meinste spoon spiegel? such mal danach, da findeste vielleicht auch ein wenig mehr xD Kannst die vom ITR nehmen, die passen an sich, musst nur ein befestigungsloch selbst machen, hab mich da letztens erst mit nem ami unterhalten. hab solche spiegel bei ebay.com gefunden, sind auch recht günstig, abe...

proTECT

sollte eigentlich.
prelude wiegt ~1400kg, das durch 4 ist 350kg...+reserven...sollte passen

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falls die jemand ende der saison verkaufen möchte -> pn plz :weedman:

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Werde mir im April auch neue Sommerreifen 215/40/R17 holen, jedoch hab ich gestern 225/35/19 gesehen, und die sahen schon verdammt gut aus... Also meine die 35ig!! weis ned ob der optische Unterschied zwischen 35ig und 40ig so groß ist... Welche Reifenmarke ich fahren werde, weis ich auch noch nich...

proTECT

also für driftstyle (beim prelude? naja, aber hab auch manchmal solche ideen^^) brauchste auf jeden fall mehr tiefe, breite felgen (ab 8j) und tiiiiefe!!
für alle anderen styles brauchste: TIIIIIIEEEEFFFFEEEEEEEE :weedman:

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Mein Prelude Heck gecleant/Recaros drin!