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Kemps

Bei mir wurde folgendes verbaut: Type-S Air Intake mit K+N und 70er Ansaugrohr anstatt dem Gummischlauch Skunk2 Pro Series 68 erDK Skunk2 Pro Series Ansaugbrücke Fidanza Schwungscheibe Exedy Stage 1 Kupplung Ausgleichswellen raus Servo rausgebaut PLM Tri-Y Krümmer ICP PE-EX 2.5" Abgasanlage ICP PE_E...

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Kleines Update: Habe eben mal bei K-Sport angerufen und mir wurde tatsächlich ein kostenfreier Dämpfertausch gegen eine 3 cm kürzere Version angeboten. Bin ziemlich begeistert davon und hoffe das es dann endlich passt, falls es zu tief wird habe ich ja immernoch die Möglichkeit Ihn hochzuschrauben, ...

Kemps

Er hat einen BA4 da sieht es anscheinend anders aus, dazu noch einen anderen (wahrscheinlich im vergleich zum B20) schwereren Motor da holst sicher paar mm raus. Ich hab beim mir Klima ABS Servo raus dazu ne Carbonhaube und eine 5 kg Batterie, das sieht aus wie ein startender Torpedo aus vorne weil ...

Kemps

Ich hab eine Carbonhaube, in die Löcher davon passt nichtmal die OEM Düse ^^

Kann also leider nicht als Referenz dienen

Kemps

Hört sich interessant an mit den Civic Gabeln, hab das gleich Problem mit dem K-Sport das rühig 2-3 cm vorne tiefer sein könnte, während ich es hinten auf den Boden runterdrehen kann...

Kemps

Einfach die vom Honda Jazz verbauen die passen nahezu 1:1 rein musst evt das Düsengehäuse ein wenig mit dem Messer einschneiden

Ich habe hier selber welcher rumliegen die im laufe der Woche verbaut werden, die kosten pro Stück um die 15 €

Kemps

Sind 4 oder 5 Muttern von der ASB wobei 2 auch von oben zugänglich sind und der Halter der Ansaugbrücke der von unten abgeschraubt werden muss.

Umgekehrt natürlich auch wieder reinschrauben und Dichtungsreste am Kopf entfernen

Kemps

1. Welche Dichtungen sollte ich nehmen? Nimmst wieder eine Originale BB9 Dichtung die sind identisch mit BB3 BB9 2. Vll jemand Teilenummer von den Dichtungen? Einfach mit Fahrzeug zu Honda fahren kostet glaub ich ca 30 € 3.Welchen Werkzeug benötigt man? - Ratsche + Nuss , Schraubenzieher etc hätte i...

Kemps

Hi Piotr,

how much for a full set ?
I would like to have the wheel arches and the tresholds for a 4th gen

thanks in advance

Kemps

Bei mir merkt man das schon etwas aber hab auch Innovative Mounts drinne, ich kann ja bei Gelegenheit ein Video machen und ein Glas auf die Haube oder Dach stellen ^^ Ich hab den Motor aber auch nur 15 sekunden laufen lassen nach 6 Jahren Standzeit, da schüttelt es Ihn denke ich mal sowieso ein weni...

Kemps

Hab mir die Map auf der Hondata Page geladen sollte wie gesagt nur zum Starten genutzt werden. Innereien sind eigentlich alle Stock ist eher ein I/H/E Setup K+N Plattenfilter Type-S Ansaugrohr 68 er SK2 DK SK2 Pro Series ASB Ausgleichswellen raus KS Speed Kit 2.5" Tri-Y Krümmer 200 Zeller 2.5" AGA o...

Kemps

Liegt wohl wirklich an doofem kühler,war hier lokal in einem autoshop und hab einen deckel gekauft der einwandfrei passt. Auf dem Deckel steht aer nur 0.9 bar und Original sind 1.1 Bar, hoffe das ist trotzdem in Ordnung, oder kann sowas Probleme geben ? So nur noch 38 Windows Updates auf dem Laptop ...

Kemps

Dank für den Tipp Fischi Ich prüf das mal mit den Toyota deckel, wenn nicht muss ich wohl einen neuen kaufen, das doofe ist auf der Verpackung des Kühlers stand drauf das ein Deckel beinhaltet ist. Leider war aber kein Deckel dabei, das kann ich nach knapp 8 Monaten wohl nicht mehr reklamieren ^^ Ei...

Kemps

Hi, danke für deine Antwort. Ich hab mal ein wenig gegooglet und gesehen das es anscheinend wirklich einen Denso und einen toyo kühlerverschluss eben soll. Ich hab mal in meinen Teilekisten heute geschaut und einen Kühlerdeckel mit Denso Symbol und einen mit Toyo Radiators schriftzug gefunden, bei e...

Kemps

Hi, gibt es eigentlich Unterschiede zwischen den Kühlerdeckeln beim BB1-3 ? Ich habe einen BB1 Kühler montiert, und habe sicher 3-4 Kühlerdeckel vom BB2 und 3 hier rumliegen und keiner passt drauf. Hab leider den Originalen Kühlerdeckel verlegt, ist nur der Kühler falsch verarbeitet oder sind die wi...

Kemps

Hab auch Hammerite genommen im nachhinein vielleicht die falsche Entscheidung, der Lack sieht zwar top aus aber wer weiss wie das nach ein Paar Jahren aussieht. Ich hab 5 Schichten gesprüht, würde ich es jetzt machen würde ich die Pulvern, ich habe die Bremssättel gepulvert und die Kratzfestigkeit i...

Kemps

Die gingen einwandfrei raus, ist aber auch eine 40 t Presse benutzt worden , die neuen Buchsen habe ich dann mit einem Schraubstock reingemacht. Denke nicht das die ganz ohne Werkzeug reingehen, den Querlenker auf Position 49 im Bild habe ich rausgebrannt weil die Presse defekt war. Du kannst die al...

Kemps

Würd da noch Schrumpfschläuche drüberziehen, das riecht nach Kruzschluss wenn da mal Wasser hochspritzt

Kemps

Ich hab alles rausgepresst bis auf die Buchse auf Bild neben der Pos 49 http://japancars.ru/index.php?route=catalog/honda&hmodtyp=25080&nplgrp=4&cmodnamepc=PRELUDE&xcardr=2&dmodyr=1992&carea=KG&ctrsmtyp=5MT&xgrade=2.0I&nplblk=B__2900 (Vielleicht kann es ja jemand bearbeiten und den Link entfernen, i...

Kemps

Sehr schönes Auto gefällt mir zu 100 %

ach ja und Willkommen hier

Kemps

Hi verbaut oder Erfahrungen habe ich zwar damit nicht, aber rein vom Lesen in diversen Foren verbaut man EDKA als Sahnehäubchen auf einem Sauger wemm sonst alles bereits bearbeitet wurde. Die H23 EDKA passt auf den F20 Kopf, schwieriger wird es aber eher jemanden zu finden, der dir das vernünftig ab...

Kemps

Ich hab vor ca 6 Monaten dem User SchmittyWTF eine echte (versiegelte) Spoon ECU verkauft, evt kann er auch die Dinger ja brennen.

Kemps

Ach Leute...kommt mal auf den Boden. Da draußen gibts auch noch ne Welt, die nicht nur hondarosa ist. Der 330i ist genau das, was ich im Prelude gerne hätte: Sechszylinder, Heckantrieb. Wer mit seinem Prelude noch nie in der Werkstatt war oder sich über Zicken geärgert hat, der soll mal die Hand he...

Kemps

Hi und willkommen,

sicherlich einer der schönsten 5th gen in DE

Kemps

Bis jetzt noch nicht die ASB ist noch nicht 100% fest hab leider keine Bühne und muss die unteren Schrauben noch anziehen

Kemps

Ist zwar ein kack Bild aber endlich funktioniert alles wie es soll. http://s1.directupload.net/images/131126/dzo2ke9n.jpg Im ganzen Prelude gibt es kein Stecker den du falsch verbinden kannst ausser einem braunen Stecker, natürlich waren diese vertauscht und so waren die Wischer auf Dauerplus und de...

Kemps

Hi, danke für die Antwort Fahren wollt ich nicht mit der Basemap bzw nicht auf Dauer, will eigentlich nur den Motor starten nach dem Swap und testen ob alles funktioniert VTEC etc oder die MKL angeht. Bin auf diese Seite hierbei gestossen: http://www.h-tune.co.uk/ecu-tuning/obd1-tuning/s300-e-tuning...

Kemps

Gabs mit der ECU oder im Leerlauf keine Probs mit 370er Düsen ? Ich will auch meine aufrüsten und habe in der hinsicht leider kaum den Durchblick, bei mir ist ein H22A verbaut inkl S300/P28 bis jetzt noch nichts dran gemacht an der ECU. Aktuell Mods sind: JDM H22A 200 PS M2B4 LSD Getriebe Ansaugbox ...

Kemps

BB1 hat Standard 345er Peak and Hold und eine Wiederstandsbox (Sitzt neben Bremskraftverstärker)

Kemps

So Update: Motor ist drinne und komplett verkabelt aber noch keine Flüüsigkeiten drinne Hab testweise die Batterie angeklemmt um mal die Elektrik zu testen. Ergebnis: Es tut sich nichts ! Armaturenbrett leuchtet nicht auf, Fensterheber Schiebedach und Scheinwerfer leuchte nicht auf, Strom scheint ab...

Kemps

Heute zu tage wollen Werkstätten nur noch tauschen statt reparieren, oder am liebsten dir gleich einen Neuwagen andrehen

Ich vertraue den Aussagen eines Fischi oder Maniac2000 z.B mehr wie jeder Hondawerkstatt

Kemps

Ich hab im dem Faceliftkabelbaum dem du mir geschickt hast 2 grosse Stecker + Massekabel Stecker aber am Hauptkabelbaum den ich vom ABS-4WS Losen BB3 Spender übernommen habe nur 1 Stecker und das Gegenstück des Kabels habe ich vom BB4 übernommen. Wird sicher von ABS oder 4WS sein , ich habe ja auf d...

Kemps

Beim bb1-3 ist es so würde mich stark wundern wenn es bei bb6-9 nicht so wäre

Vielleicht kann ja ein BB6-9 Fahrer dau noch was sagen

Kemps

So der Innenraum ist das gröbste drinne Das Zusätzliche Massekabel des Faceliftkabelbaums auf der Fahrerseite habe ich aus dem Spender ausgebaut und somit musste nichts gebastelt werden. Jetzt stehe ich aber einem anderen Rätsel Der Kabelbaum des Armaturenbrett hat auf der rechten Seite 3 Stecker, 2...

Kemps

Hi, beim Hondahändler gibt es die wirklich nicht einzeln kannst aber beruhigt die vorderen Traggelenke einzeln kaufen und einbauen sind alle 4 identisch. Was den Rost angeht hilft auf Dauer nur neue Bleche einschweissen verzinnen und dann von Innen mit Mike Sanders vollspritzen Ich hab bei meiner Vo...

Kemps

Rauspressen ja aber reipressen im eingebauten Zustand ist schwer Ich habs mit einer Traggelenkpresse locker rausbekommen aber beim meinem Nachbarn in der 10 Tonnen Presse wieder rein war aber auch alles ausgebaut gewesen. Wundert mich das Honda eine teilenummer für eine Presse hat obwhl die das Zeug...

Kemps

Wenn du das selber machen kannst kostet das knappe 100€ Raus bekommst du die mit einem Hammer rein brauchst ne werkstatt mit einer Presse die nehmen dafür bei einem ausgebauten schenkel evt 20€ Gibt aber auch traggelenkpressen für 60-100€ im Handel wo du das im Eingebauten Zustand sogar machen kanns...

Kemps

So heute mal eher ein Rückschritt statt fortschritt zu vermelden :( Nachdem ich den Inneraum fast wieder drinne habe und ich den Facelift tacho den ich bei Fischi gekauft habe einbauen wollte, fiel mir auf das die Stecker nicht so richtig wollten .... Habe es tatsächlich geschafft den alten Kabelbau...

Kemps

Das Thema Aufladung ist noch nicht komplett vom Tisch, wollte aber erstmal sicher gehen das der Wagen einwandfrei läuft. Wird aber nichts wildes hoffe ich komm mit dem Saugersetup auf knapp 210-220 PS und mit Aufladung auf 250 PS also nur eine kleine Untersützung des Drehmoment auf Stock Innereien J...

Kemps

Müsste doch eigentlich 1:1 passen solange die Ansaugbrücke und die LIchtmaschine vom BB1 weiterhin verwendet wird oder ?

Kemps

Hi, eigentlich sollte der BB4 als Sommerauto herhalten und der BB3 als Winterauto Das Problem war aber das der BB4 an der Küste gelebt hat und somit schon Rostansätze hatte, der BB3 hingegen war immer ein Garangenauto welches auch vor dem Kauf 98 mal konserviert wurde. Der BB3 ist absolut Rostfrei n...

Kemps

Hi, ich wollte mal meine Komplettrestauration vorstellen die im September 2012 begonnen hat. Den Prelude besitze ich seit 1998, war damals mein erstes Auto dem sind einige Zweitwagen gefolgt aber der Prelude war immer mein Baby :) Gekauft wurde damals das Auto 1998 aus erster Hand mit knapp 60 tkm f...

Kemps

Hallo, kann man eigentlich die Batterie an den Sicherungskasten im Motorraum anschliessen also nur 2 Kabel an + und - und dann dieelektrischen Verbraucher testen ? Achso ja was noch wichtig zu erwähnen wäre ist das der Motor ausgebaut ist :) Hab das Auto komplett zerlegt Konserviert Lackiert und bau...

Kemps

Das hattte ich auch mal das mir 2-3 mal der hintern wegflogen ist

Bei mir hat es damals geholfen die konis hinten etwas "weicher" zu stellen

Kemps

müsste 1:1 passen aber musst bb3 Ansaugbrücke übernehmen oder zumindest die Düsen

Kemps

Falls du das Bild vom roten Prelude auf der Strasse meinst hast du es als Profilbild aber nicht als Signaturbild hochgeladen.

Du musst den Link in deine Signatur laden

Kemps

Ich hatte beim KS Eliminator satz das gleiche der eine war leicht zu gross der andere wiederum minimal zu klein.
Das ich in keinem Forum beschwerden drüber lesen konnte habe ich das einfach so hingenommen, was dabei rauskommt sehe ich wenn der mMotor wieder reinkommt in ein paar wochen....

Kemps

Hallo Leute, ich suche einen Lackierer für eine Komplettlackierung. Das Fahrzeug ist aktuell komplett zerlegt bis auf die kleinen Seitenscheiben hinten. Fahrzeug wurde von mir Innen am Unterboden und im Motoraum komplett mit Brantho Korrux 3 in 1 Lackiert. Ich brauche jemand der mir den kompletten S...

Kemps

von welchem Legend passen eigentlich die vordersättel an die bb1 bremse ?

Kemps

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