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Und falls du ne Klima nachrüsten willst, hab eine komplett zu verkaufen

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Du brauchst !!!!ZWINGEND!!!! einen Kabelschuh, damit du eine vernünftige Masseverbindung herstellen kannst! Mit Kabelschuh kannst du es auch an der Stelle auf dem Bild festmachen, ohne dass du ein Knallen während dem Fahren haben wirst, da bin ich mir sicher. So ist ganz einfach weder die Schraubve...

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Update, Teile nun mit bild!

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Der Wechsel des Kühlmittels wird da rein gar nichts bringen, außer du fährst in moment Kühlerfrostschutz fast pur. Reines Wasser halt die beste Kühlleistung (Bis es zu verkalkungen kommt), reiner Kühlerfrostschutz die besten Korossionseigenschaften... Tatsächlich sagt man, dass die Mischung 1:1 der ...

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Weiß nicht was du mit Noppen meinst

Aber wenn da n festes gewinde ist geht das sicherlich auch.

Blankschleifen musst du so oder so, egal wo du das ganze befestigst!

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ich melde schonmal ein Foto von den vorderen Bremssätteln an (Hauptsächlich VL) ...bitte auch mal schauen, wie der Kolben so weggerostet ist oder ob der Behandlung braucht ;) Vielen Dank schonmal So, Bremssättel sehen noch gut aus! Foto kann ich dir Morgen noch machen, aber ich kann dir sagen dass ...

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Verschraubung Reserverad ist auch nicht der hit, der Bügel wo das Gewinde drin ist ist nur mit 2 Schweißpunkten befestigt!

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Rücklicht ist tatsächlich ein nicht gerade toller Massepunkt!

Nimm eben die Sitzfläche hinten raus und dann gehst du an die Verschraubung des Schnappers für den Gurt, vorher natürlich schön blank schleifen!

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pavo hat geschrieben:ist die Heckklappe mit oder ohne Spoiler?

ohne!

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Hab kein E** drauf... Die von dir genannte Nummer ist mit Rahmen Simon?

Gibts evtl n Bild in eingebaut? Was muss ich da denn alles für tauschen?!? Ganzen gebläsekasten raus und da irgendwie rein, oder wie läuft das?

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Jupp, mach ich dir die Bilder!

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Achja, der Standort

21683 Stade, ist im Großraum Hamburg!

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So, da ich gerade in nem anderen Topic wieder über die Aussage gestoßen bin, dass der Prelude ab 99 nen Pollenfilter haben soll mach ich jetzt mal ein Thema auf. Ich selbst hab nen BB6 mit H22A8, also Bj. 2000 und keinen Pollenfilter... auch habe ich schon n paar Preludes geschlachtet und mir ist NO...

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Moin. Habe in letzter Zeit einige Preludes geschlachtet, hier mal eine Auflistung der Teile. Es sind nicht alle Teile die ich habe hier gelistet, also fragt einfach an für andere Sachen! Was ich nicht habe sind TypeS Verspoilerungen oder anderes seltenes Zubehör, auch Tuningteile sind, sofern hier n...

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Hab ich da, allerdings nicht in blau.

25.- plus Versand (6,90)

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Nur Sperre und Lager, Synchros sind noch in Ordnung, also hab ich sie drin gelassen!

Ist ein M2K4 ausm BB2, also länger übersetzt als das vom BB6. Mir ging's auf den Keks, dass bei 230 der Begrenzer kommt, etwas mehr soll da schon möglich sein.

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Von dem den ich Nächste Woche bekomme ja!

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So, es gibt mal wieder ein paar Neuigkeiten. Erst einmal ist das Getriebe endlich wieder komplett und mit Quaife-Differential ausgerüstet! Hier ein paar Bilder von den Arbeiten daran: http://imageshack.us/a/img827/2294/7xtc.jpg http://imageshack.us/a/img841/2820/1wjy.jpg http://imageshack.us/a/img20...

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Rechter Außenspiege:

schwarz oder rot, was hättest gerne?

Leuchtweitenregulierung hab ich nicht mehr liegen.

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Öhm, muss ich nachgucken ehrlich gesagt

Bekomme sonst nächste Woche wieder nen BB9 zum schlachten!

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hab bei mir inner wintergurke nen Keilriemen für die Servo von Konto... ca 10.000km, komplett porös.... Keilrienem Lima von Conti hat auch nicht viel länger gehalten... Ich halt da also nicht so viel von!

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Ich persl. bin absoluter "fan" von originalteilen und würde auch nix anderes einbauen.
Wenn du allerdings beide Riemen mit Wapu, Spanner, etc. original von Honda holst liegst du bei ca. 1000.-€!

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Besten Dank, dann kann ich die ja umbauen!

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Moin, Kann jemand mit Sicherheit sagen, ob die Außengelenke gleich sind? Die Antriebswellen selbst sind es ja nicht, aber wenn ich mir die Gelenke angucken scheinen sie mir identisch zu sein. Kann da jemand MIT SICHERHEIT was zu sagen? Außerdem noch die Frage ob jemand die Gewindesteigung der ATW-Mu...

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Natürlich nicht, zumindest auf legalem Wege.
Und Steuerhinterziehung ist das ganze auch.

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Soweit ich da informiert bin gibts die 2 Traggelenke unten nur bei Modellen mit ATTS.
Habe inzwischen glaube 5 oder 6 Preludes der Baureihe geschlachtet und fahre selbst einen, nur der mit ATTS hatte die Version mit den 2 Traggelenken.

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Das muss Einbildung sein, das AGR hat keinen Einfluss auf die Motorleistung, da kannste auch ne komplett durchgängige Dichtung zwischen machen, also es deaktivieren, und an der Leistung verändert sich überhaupt nix.

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Logisch, ich kauf fast nix im Zubehör!

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Nu wollt ichs mal eben genau wissen und hab meine Rechnungen rausgekramt

2010 hab ich für die Dichtung 24,92 bezahlt (plus Steuer)!

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beim vtec Ventil brauchst nix beachten, sind nur 2 schrauben, neue Dichtung bei hon da ca 25 euro

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bb9 nehme ich an?

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Stimme ich fischi weitestgehend zu, wobei ich Zahnriemen nicht ausschließen würde. Wenn er nur einen Zahn versetzt ist, vllt auch nur an einem Nockenwellenrad halte ich das schon für möglich, wenn auch sehr unwahrscheinlich! Erstmal sicherstellen, ob der VTEC schaltet oder nicht... Dazu fischis Meth...

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Soooo, damit ihr nicht denkt, dass das Projekt zu denen gehört, die sich im Sand verlaufen lass ich mal wieder was von mir hören. Leider ist inzwischen nicht wirklich viel passiert, aber wenigstens gibt's hier mal ein paar Bilder von der Ansaugbrücke und dem begonnenen Einbau der Quaife (Besten Dank...

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Das ist richtig, aber die Gummidurchführung ist so groß, da kannst du auch 5 Pluskabel zusätzlich einführen

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Muss m Sanchez leider widersprechen. Kabel dur die Türen zu führen geht definitiv, auch wenn es tatsächlich ne absolut beschissene und langwierige Fummelei ist. Habe 2,5mm² in die Türen gelegt. Tut aber wie schon richtig erwähnt nicht unbedingt not wenn man die anlage nur n bisschen aufwerten will u...

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Frage mich ja was du da gebaut hast, aber ok... Hab selbst ne 70mm Anlage (Eigenbau) und fahre n D2 Gewinde vorne auf Anschlag, hinten so dass es gut im Verhältnis zu vorne aussieht. Sicherlich, viel Platz zum Boden habe ich nicht, aber von nicht mehr Fahrbar kann ich nun nicht reden... Im Parkhaus ...

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bläulich ist öl... mach mal ne kompressionsdruck-messung

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Also ich höre um ersten mal überhaupt von dem Problem und hab es selbst auch noch nie gehabt. Kenne aber ne ähnliche geschichte von Audi, da gibt es auch teilweise probleme mit Airbag-Leuchten. Hintergrund da ist die Verbindung zwischen Airbag und Kabelbaum, also genau genommen die Stecker. Da ist d...

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Abgasanlage am besten selbst bauen, hab ich auch so gemacht.

Kannst alles so machen wie es dir gefällt und was du an Durchmesser brauchst.

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D.P. hat geschrieben:
Starbird hat geschrieben:scheiß Zubehör-Kram taugt doch eh alles nix...
sag mir bitte das du nicht der meinung bist, dass honda dir nur teile verkauft die sie selbst produzieren...

Ne, das selbstverständlich nicht, aber die Qulität der OEM Teile ist halt top.

Starbird

Geht so, könnte mehr sein

Aber mir isses das Wert, scheiß Zubehör-Kram taugt doch eh alles nix...

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Wie schon 3 Posts zuvor gesagt, große Bremse ist weg

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Mit nem D2 auf anschlag geht's eher nicht

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Hehe, aufbocken mal anders

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Och, ich kenn das, ich kauf ja nahezu nur original Honda.
Kein Bock auf Zubehör, mein Honda soll n Honda bleiben!

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Achja, habe auch noch paar weitere Teile, hab wieder einen geschlachtet!

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Zum HBZ kann ich nu nix sagen, aber hast du bei Honda gefragt? Für meine Kupplungszylinder gabs alle Innereien einzeln!

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Nein, die sind schon weg, sorry!

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Bei 5mm kannst die originalen Bolzen noch drin lassen, alles drüber hinaus geht braucht längere, oder eben ne Spurverbreiterung die selbst stehbolzen dran hat.

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Pollenfilter im Prelude

Teile aus 5.Gen Schlachtungen - Update 10.6.: Neuer BB6 !

Außengelenk ATW von BB6 Schalter und Automatik gleich?