also ich verbrauche im schnitt so ca 8 liter wann die lampe angeht weiß ich nich da ich noch nie so weit war
hab aber gemerkt, dass der verbrauch seit ich alle 3-4 tankintervalle super plus tanke der wagen besser läuft (kann auch einbildung sein) aber der verbrauch auch gesunken is bei gleichbleibendem fahrstil
Maximale Reichweite im BB9 ?
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Johnny007de
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Sag ich doch kann.... Muß aber nichtPrelude_BB3 hat geschrieben:Komisch, meine macht nach 220 tkm noch immer keine zicken .... Teufelswerk.Johnny007de hat geschrieben:ich tippe mal wie schon zu anfang von mir erwähnt auf die lambdasonde
sie kann 170Tkm durchhalten
muß sie aber nicht... :butthead:
:yawinkle:
Ist ja auch nur Ne Vermutung
Aber liegt doch nahe oder nicht
MfG
Johnny
Nur wenige wissen, wie viel man wissen muss, um zu wissen, wie wenig man weiß.
Ich, der ich weiß, mir einzubilden, dass ich weiß, nichts zu wissen, weiß, dass ich nichts weiß.
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Gast
Mein Lude hatt bis letzte woche immer nur ca 400km geschafft mit vollem Tank!! :Hangman:
Ich hab immer im Ausland (CZ) Getankt (Markentankstelle),
na ja letzte Woche hab ich in Deutschland Tanken müssen.
Nun fahre ich schon ca 300 km und nichtmal der halbe Tank ist lehr. :woohoo:
Jetzt Tanke ich nur noch in Deutschland da bleibt mir am ende mehr!
Ich hab immer im Ausland (CZ) Getankt (Markentankstelle),
na ja letzte Woche hab ich in Deutschland Tanken müssen.
Nun fahre ich schon ca 300 km und nichtmal der halbe Tank ist lehr. :woohoo:
Jetzt Tanke ich nur noch in Deutschland da bleibt mir am ende mehr!
Hey leute,
also ich komme mit jedem weiteren Volltank weiter! Bin jetzt bei ca 450km angelangt und das geht sicherlich noch hoch! Glaub der musste einfach mal richtig durchgeblasen werden auf der Autobahn
Sind immer noch zu 90% Stadtfahrten und zu 80% Kurzstrecke (Brauch nur 5min in die Arbeit)
Gruß
also ich komme mit jedem weiteren Volltank weiter! Bin jetzt bei ca 450km angelangt und das geht sicherlich noch hoch! Glaub der musste einfach mal richtig durchgeblasen werden auf der Autobahn
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97er BB9 Cypress Green Pearl
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Johnny007de
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so habe mich mal extrem beherscht beim fahren
600Km bis die tankleuchte an ging
mit nem bb2 getriebe und meinem neuen h22a (betrieben mit h22a5 ecu 185PS)
ich brauch ca. 3-5 min bis ich auf der autobahn bin
dann fahre ich ihn mit 100Km/h warm und dann erhöhe ich auf 120Km/h
genau 50Km von zuhause bis arbeit
und zurück das selbe
immer mit tempomat
das sind nach meiner rechnung genau 7,5L auf 100Km :woohoo:
das mach mal mit heutigen autos mit um die 200PS mit 2 - 2,2L hubraum, benziner nach
ich glaube das kann man vergessen
MFG
Johnny
600Km bis die tankleuchte an ging
mit nem bb2 getriebe und meinem neuen h22a (betrieben mit h22a5 ecu 185PS)
ich brauch ca. 3-5 min bis ich auf der autobahn bin
dann fahre ich ihn mit 100Km/h warm und dann erhöhe ich auf 120Km/h
genau 50Km von zuhause bis arbeit
und zurück das selbe
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das sind nach meiner rechnung genau 7,5L auf 100Km :woohoo:
das mach mal mit heutigen autos mit um die 200PS mit 2 - 2,2L hubraum, benziner nach
ich glaube das kann man vergessen
MFG
Johnny
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Ich, der ich weiß, mir einzubilden, dass ich weiß, nichts zu wissen, weiß, dass ich nichts weiß.
Ich, der ich weiß, mir einzubilden, dass ich weiß, nichts zu wissen, weiß, dass ich nichts weiß.
Kann man nicht
Mir ist spontan ein Gegenbeispiel eingefallen: Der VW Scirocco. Ebenfalls ein Sportwagen wie der Prelude, hat mit besagten 2L Hubraum auch in etwa 200PS(210PS, um genau zu sein) und ebenfalls einen Verbrauch von 7,5 Litern(es gibt dann noch eine R-Variante, die hat sogar 265PS, verbraucht aber einen halben Liter mehr). Wenn man ihn so fährt wie von dir beschrieben, dann wohl eher noch ein bis zwei Liter weniger.
Mir ist spontan ein Gegenbeispiel eingefallen: Der VW Scirocco. Ebenfalls ein Sportwagen wie der Prelude, hat mit besagten 2L Hubraum auch in etwa 200PS(210PS, um genau zu sein) und ebenfalls einen Verbrauch von 7,5 Litern(es gibt dann noch eine R-Variante, die hat sogar 265PS, verbraucht aber einen halben Liter mehr). Wenn man ihn so fährt wie von dir beschrieben, dann wohl eher noch ein bis zwei Liter weniger.
Billigautos bringen einem zwar auch von A nach B, aber irgendwann will man ja schließlich wieder nach Hause.
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Johnny007de
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ok?
und was kostet der
und womit hat man mehr spaß
ich glaub der ist auch ein turbo 210PS/265PS oder?
soll heißen wenn dann mal vollgas gefahren wird pustet der auch um die 20-30liter durch den puff
da der brennraum bei vw turbos mit benzin gekühlt wird.
hab ich mal gelesen :rolleyes:
MFG
johnny
und was kostet der
und womit hat man mehr spaß
ich glaub der ist auch ein turbo 210PS/265PS oder?
soll heißen wenn dann mal vollgas gefahren wird pustet der auch um die 20-30liter durch den puff
da der brennraum bei vw turbos mit benzin gekühlt wird.
hab ich mal gelesen :rolleyes:
MFG
johnny
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Ich, der ich weiß, mir einzubilden, dass ich weiß, nichts zu wissen, weiß, dass ich nichts weiß.
Die Variante mit 210PS(ich geh da mal alternativ zum BB8 vor) gibts ab 26.700 :yawinkle: bei unserem Luden kenne ich nur eine ungefähre Zahl von knapp über 30.000 Mark, das galt aber für den BB9, der ja etwas schwächer motorisiert ist.
Und womit man mehr Spaß hat, ist jedem selbst überlassen; es hängt ja auch stark davon ab, wie einem das Auto gefällt. Der Maximalverbrauch des Scirocco R(Hardcore-Variante) liegt, bei 17,xx l/100km, der normale 210PSer dürfte etwas niedriger sein, hab auch aus Erfahrungsberichten gelesen, dass der im allgemeinen ne Ecke weniger verbraucht als die R-Version. Das ist alles aber tendenziell niedriger als bei unserem Luden; hab meinen mal über etwa 100km mit Vollgas immer über 200km/h getrieben und am Ende war mein Tank nen Drittel runter :Hangman: Man kan durchaus normal fahren, aber selbst dann hat man immernoch nen Schnittverbrauch von 9-10L. Und man bedenke, die Scirocco-Modelle mit ähnlicher Leistung wie ein BB9 haben einen noch niedriegeren Anschaffungspreis, einen kleineren Motor(1.4er TSI) und damit einen niedrigeren Spritverbauch(den 122PSer mit BlueMotion mit 6L, dass ist aber wohl etwas zu niedrig von VW eingeschätzt, gehe eher von 6,5-7 aus).
Und wer mal lesen will: http://de.wikipedia.org/wiki/TSI_(Motorentechnik)
Und womit man mehr Spaß hat, ist jedem selbst überlassen; es hängt ja auch stark davon ab, wie einem das Auto gefällt. Der Maximalverbrauch des Scirocco R(Hardcore-Variante) liegt, bei 17,xx l/100km, der normale 210PSer dürfte etwas niedriger sein, hab auch aus Erfahrungsberichten gelesen, dass der im allgemeinen ne Ecke weniger verbraucht als die R-Version. Das ist alles aber tendenziell niedriger als bei unserem Luden; hab meinen mal über etwa 100km mit Vollgas immer über 200km/h getrieben und am Ende war mein Tank nen Drittel runter :Hangman: Man kan durchaus normal fahren, aber selbst dann hat man immernoch nen Schnittverbrauch von 9-10L. Und man bedenke, die Scirocco-Modelle mit ähnlicher Leistung wie ein BB9 haben einen noch niedriegeren Anschaffungspreis, einen kleineren Motor(1.4er TSI) und damit einen niedrigeren Spritverbauch(den 122PSer mit BlueMotion mit 6L, dass ist aber wohl etwas zu niedrig von VW eingeschätzt, gehe eher von 6,5-7 aus).
Und wer mal lesen will: http://de.wikipedia.org/wiki/TSI_(Motorentechnik)
Billigautos bringen einem zwar auch von A nach B, aber irgendwann will man ja schließlich wieder nach Hause.
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Prelude_BB3
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Johnny007de
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gut zu wissen das VW gute 20 Jahre gebraucht hat um den stand von vor 20 jahren bei honda zu erreichen.
nur leider hat sich nicht mehr viel bei honda heute getan.
schade eigendlich
außer dem k20 motor, und dem diesel fällt mir nix ein
aber egal
wie schon zuvor gesagt sind ja äpfel mit birnen vergleichen
nen downsize turbo mit nem hochdrehzahl sauger vergleichen geht nunmal nicht klar
so genug offtopic
MFG
Johnny
nur leider hat sich nicht mehr viel bei honda heute getan.
schade eigendlich
außer dem k20 motor, und dem diesel fällt mir nix ein
aber egal
wie schon zuvor gesagt sind ja äpfel mit birnen vergleichen
nen downsize turbo mit nem hochdrehzahl sauger vergleichen geht nunmal nicht klar
so genug offtopic
MFG
Johnny
Nur wenige wissen, wie viel man wissen muss, um zu wissen, wie wenig man weiß.
Ich, der ich weiß, mir einzubilden, dass ich weiß, nichts zu wissen, weiß, dass ich nichts weiß.
Ich, der ich weiß, mir einzubilden, dass ich weiß, nichts zu wissen, weiß, dass ich nichts weiß.
Ich zitiere:
Btw, außerdem hatte ich den Eindruck, Johnny wollte sagen, dass der Prelude verbrauchstechnisch mit den heutigen Autos seiner Klasse gleichauf ist; was aber faktisch falsch ist, der Scirocco ist kein Einzelfall
Ebenfalls hat VW heute nicht den Entwicklungsstand von Honda vor 20 Jahren, das hat mein Vergleich eigentlich mehr als verdeutlicht. Im Gegenteil, ich hab mal einen Motorenvergleich zwischen Accord und Passat angestellt: den Passat gibts auch mit 1.4erTSI, der ist wesentlich sparsamer als der kleinste Motor im Accord mit 2.0L. Nichts gegen den Accord, ein saugeiles Auto, was mir persönlich sehr gefällt. Aber Honda sollte an seiner Motorenpalette arbeiten, wenn sie weiter als umweltfreundlich gelten wollen...
Ich hab das einfach mal als "indirekte Aufforderung" zum Vergleichen betrachtet.Johnny007de hat geschrieben:[...]das mach mal mit heutigen autos mit um die 200PS mit 2 - 2,2L hubraum, benziner nach
ich glaube das kann man vergessen[...]
Btw, außerdem hatte ich den Eindruck, Johnny wollte sagen, dass der Prelude verbrauchstechnisch mit den heutigen Autos seiner Klasse gleichauf ist; was aber faktisch falsch ist, der Scirocco ist kein Einzelfall
Ebenfalls hat VW heute nicht den Entwicklungsstand von Honda vor 20 Jahren, das hat mein Vergleich eigentlich mehr als verdeutlicht. Im Gegenteil, ich hab mal einen Motorenvergleich zwischen Accord und Passat angestellt: den Passat gibts auch mit 1.4erTSI, der ist wesentlich sparsamer als der kleinste Motor im Accord mit 2.0L. Nichts gegen den Accord, ein saugeiles Auto, was mir persönlich sehr gefällt. Aber Honda sollte an seiner Motorenpalette arbeiten, wenn sie weiter als umweltfreundlich gelten wollen...
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Also irgendwie wird ein Thread, in dems mal um Erfahrungswerte ging, zu nem Jammer und Suder-Thread über Sparsamkeit und Verbraucht. Beides Worte, die mit Honda (mit Ausnahmen) im Allgemeinen und mit dem Prelude im Speziellen nix am Hut haben. Das sollte man akzeptieren, bevor man irrwitzig vergleicht...
Achja, der Scirroco hat auch ne bessere Bremsanlage...
Achja, der Scirroco hat auch ne bessere Bremsanlage...
Auf seine eigene Art zu denken ist nicht selbstsüchtig. Wer nicht auf seine eigene Art denkt, denkt überhaupt nicht. (Oscar Wilde)
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Prelude_BB3
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Johnny007de hat geschrieben:so habe mich mal extrem beherscht beim fahren
600Km bis die tankleuchte an ging
mit nem bb2 getriebe und meinem neuen h22a (betrieben mit h22a5 ecu 185PS)
ich brauch ca. 3-5 min bis ich auf der autobahn bin
dann fahre ich ihn mit 100Km/h warm und dann erhöhe ich auf 120Km/h
genau 50Km von zuhause bis arbeit
und zurück das selbe
immer mit tempomat
das sind nach meiner rechnung genau 7,5L auf 100Km :woohoo:
das mach mal mit heutigen autos mit um die 200PS mit 2 - 2,2L hubraum, benziner nach
ich glaube das kann man vergessen
MFG
Johnny
Nach meiner Rechnung sind das 8,33l
50l auf 600km
möchte auch mal meine Werte posten. 
Ich fahre zu 99% in der Stadt (Hannover) und komme bis die Reserve leuchtet auch ca. 450 km.
Dafür muss ich aber sehr behutsam fahren, was ich aber auch gerne mache!
Damit komme ich mit Reserve (100 km) auf ca. 550 km bis nur noch ein tropfen im Tank bleibt.
Also, nach meiner Rechnung verbraucht mein BB9 in der Stadt durchschnittlich 10-11 Liter.
Finde ich eigentl. ganz OK, denn auf der Autobahn hat mir bei Ø-Geschwindigkeit von 120 km/h ne halbe Tankfüllung für 450 km gelangt.
Grüße, Rubik
Ich fahre zu 99% in der Stadt (Hannover) und komme bis die Reserve leuchtet auch ca. 450 km.
Dafür muss ich aber sehr behutsam fahren, was ich aber auch gerne mache!
Damit komme ich mit Reserve (100 km) auf ca. 550 km bis nur noch ein tropfen im Tank bleibt.
Also, nach meiner Rechnung verbraucht mein BB9 in der Stadt durchschnittlich 10-11 Liter.
Finde ich eigentl. ganz OK, denn auf der Autobahn hat mir bei Ø-Geschwindigkeit von 120 km/h ne halbe Tankfüllung für 450 km gelangt.
Grüße, Rubik
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Der_Unwissende
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- Registriert: 01 Okt 2010 00:35
Hab meinen BB9 noch nicht lange und hab es auch mal getestet.
Mit Volltank bis Reserveleuchte schaff ich 420km..
..wobei ich nur 48 Lieter von Reserve bis Voll getankt habe!
Das wären dann 11,4 Lieter wenn man so rechnen würde.
Ist das Normal oder etwas zu viel für 2.0 mit Automatic (Tiptronic)
Mit meinem CC7 und dem gleichen Motor war ich immer so bei 9,5 Lieter auf 100km ?!
Mit Volltank bis Reserveleuchte schaff ich 420km..
..wobei ich nur 48 Lieter von Reserve bis Voll getankt habe!
Das wären dann 11,4 Lieter wenn man so rechnen würde.
Ist das Normal oder etwas zu viel für 2.0 mit Automatic (Tiptronic)
Mit meinem CC7 und dem gleichen Motor war ich immer so bei 9,5 Lieter auf 100km ?!
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schmiddihn
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KingsensaY
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Schlafauge
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