habe seit paar Tagen folgendes Szenario beim Fahren
Sobald der Motor auf Betriebstemperatur ist (meist Autobahnfahrt) beginnt ein Klopfen im Motorraum
ist am ganzen Auto spürbar
Beim Gas geben beschleunigt er normal also kein Leistungsverlust nur das Rythmus des Klopfens wird schneller
Es klopft in allen Gängen also im 2. 3. 4. und 5, nur im 1. nicht spürbar aber ok der ist anders übersetzt.
Ich vermute es ist das Getriebe oder eine Antriebswelle
bin jetzt am Fehler suchen, habe ziemlich lange das Getriebeöl vernachlässigt also nicht kontrolliert hoffentlich ist noch genug drinnen

Hat jemand was ähnliches gehabt?
LG Marko