F1 Kupllung/Getriebewechsel Probleme

[zdm]

hy, habe mir eine F1 Kupplung eingebaut und der Druckpunkt ist ziemlich zu schluß- ist das normal?
Habe bei der gelegenheit auch ein neues BB2 Getriebe eingebaut- und wenn ich so stehe hacken die gange/bekomm den ein oderen anderen Gang nicht rein? :vom:
Wäre sehr dankbar für eurer Hilfe.

[fischi]

Hört sich stark danach an, als wäre noch Luft im System!

[zdm]

Hy, habe das Getriebe nach angaben aus dem Werkstatt handbuch ausgebaut- und dabei nur den Nehmer komplett abgeschraubt ohne die Leitung zu Öffnen. Kann es sein das die Flüssigkeit schon zu alt ist- weiß leider nicht wann die das letzte mal gewechselt wurde? Und hast du eine Ahnung wegen den Gängen?

[fischi]

Kann passieren, daß am Nehmer der Bolzen heraus rutscht und dabei Luft ins System kommt. Die Kupplung trennt dann auch schlecht, deswegen kriegst Du die Gänge nur schwer rein. Wenn es nach dem Entlüften nicht besser wird, muß nochmal alles auseinander. Da kann an der Schwungscheibe irgendwo ein Grat sein. Das Problem hatte ich mal am BB2. Nochmal zerlegt, Schwungscheibe überschmirgelt, alles penibel gereinigt und dann war das ok.

[zdm]

So entlüftet ist -druckpunkt ist ca. da wo er voher auch war- nur das ich immer noch schlecht bzw. kein Gang reinbekomme. Manchmal ist es der 1 dann der 3 und so weiter? Kann es sein das ich zu viel ÖL drin habe oder liegt es an der schlatbox(s.Bild) das die schon ein wenig ausgeschlagen ist?