Zimmermann oder nicht?

Swidy · Beitrag von **Swidy** » 20 Feb 2008 20:47

mach doch einfach andere drauf und nimm die gutachten von zimmerman
wer will kontrollieren was für marke das ist

Swidy · Beitrag von **Swidy** » 20 Feb 2008 21:06

jo dann würde ich auch lieber abwarten :yawinkle:

Swidy · Beitrag von **Swidy** » 20 Feb 2008 21:13

noch habe ich die originalen drauf
werde bald aber eh auf die nsx oder Legend bremssättel umrüsten :yawinkle:

Gast · Beitrag von **Gast** » 21 Feb 2008 23:09

bin mir net sicher ob die noch im programm sind aber die sandtler s und rs sind mit abe gewesen für den ba4

die sollen bei mir dann auch drauf

Gast · Beitrag von **Gast** » 21 Feb 2008 23:28

guckst du hier

http://www.sandtler.de/inhalt_index.htm

ManiacS2000 · Beitrag von **ManiacS2000** » 22 Feb 2008 16:31

die Zimmermänner sind der letzte Müll... war auch mal von dennen überzeugt, aber nach 10.000km sind die Platt! Ich werde nun gezwungenermaßen auf EBC Scheiben und Prelude BB1 Sättel umrüsten. Hab bisher nur gute feedbacks von dieser Umrüstung gehört. Sandtler Scheiben verkaufen wir in der Firma auch, die sind echt gut.

Bisher beste Bremse auf dem BA: ATE Scheiben mit ATE Belägen, so komisch wie das klingt. Fahre diese Kombo nun auf der VA und HA und hab null fading oder ähnliches.

Gast · Beitrag von **Gast** » 24 Feb 2008 06:47

jo teste die mal, bin eigentlich von denen überzeugt aber hab die leider noch net drauf...
sollen aber demnächst auch auf meinen drauf, da meine scheiben u beläge ganz schön runter sind ;(

achso...schreib auch mal für welche version du dich entschieden hast

Gast · Beitrag von **Gast** » 27 Feb 2008 19:12

ja zu den scheiben soll´s dann bei mir auch kommen, aber es reichen vielleich auch die variante S
da der unterschied zu den RS relativ gering is..
und bei den belägen bin ich auch noch am überlegen ob feredo dc 2500 oder ebc green
muß mir da aber noch info´s und erfahrungswerte holen..

vg

Gast · Beitrag von **Gast** » 27 Feb 2008 23:04

Hi,
was das Tema Beläge betrifft würde ich dringendst zu feredo raten, hab ich auf meinem Mitsu.
Weis nicht warum die EBC Beläge einen so guten ruf haben, auf dem GT versagen die allerdings auf voller Linie. :Hangman:
Was aber nicht zwingend bedeuten muß das es auf dem Luden genau so ist.

Gruß
Matthias

Gast · Beitrag von **Gast** » 04 Mär 2008 16:45

@gtr
kann mir leider noch keine meinung zu den ebc belägen bilden, muß die erstmal drauf haben

dann kann ich auch meine erfahrungsberichte vom prelude weiter geben...

Prelude_BB3 · Beitrag von **Prelude_BB3** » 05 Mär 2008 07:41

Ferrodo-Beläge in Kombi mit den Sandtler-Scheiben haben auf meinem Luden nur Probleme gemacht. Wenn Sandtler-Scheiben, dann in Kombination mit Original-Belägen.

Fahre meine jetzt schon 40 tkm ohne Probleme. Und an den Preisen kann ich über meinen Händler bestimmt auch noch was drehen, wenn Interesse bestehen sollte.

Christian

Gast · Beitrag von **Gast** » 05 Mär 2008 16:58

@prelude_bb3
hast erfahrung mit den ebc bremsbelägen ?

muß erstmal für hinten auf ate scheiben u beläge umsteigen...
aber die vorne sind ja auch bald dran...

Prelude_BB3 · Beitrag von **Prelude_BB3** » 05 Mär 2008 17:04

Bisher nicht SPL-PreludeFahrer, nur in Kombination mit Ferrodo, ATE und original.

Christian

Gast · Beitrag von **Gast** » 06 Mär 2008 20:00

alles klar...
werd´s bei mir dann mal testen u berichten

Gast · Beitrag von **Gast** » 11 Mär 2008 17:06

hab meine leider noch net aber würde auf die rs gehen...
aber typ s reicht eigentlich auch schon aus u is ne ganze ecke günstiger...

Gast · Beitrag von **Gast** » 14 Mär 2008 16:41

ja also wenn du eh alles komplett tauscht, dann warum net

wenn die echt so gut sind wie ich erfahren hab dann werd ich auch die rs verbauen...
kann ja jetz net mehr lang dauern bis die in deinem preli einzug finden

Gast · Beitrag von **Gast** » 16 Mär 2008 23:24

@gregor
schöner bericht...
das klingt doch immer besser FÜR die scheiben !
also bei mir werden die auf jeden fall noch dieses jahr verbaut

proso · Beitrag von **proso** » 17 Mär 2008 19:00

Die Sandtler GT Scheiben sollen übrigens weniger zu Hitzerissen neigen als die RS, da sie nur angeschlitzt sind, und nicht durchgelocht.
Wer weiss, wer weiss......

Auf dem BB1-3 gelten die GT wohl als beste Wahl.

Gast · Beitrag von **Gast** » 18 Mär 2008 18:17

@gregor
vorn und hinten rs ?
oder bist doch noch auf gt umgestiegen ??
jetz noch 300km schön langsam einbremsen u dann kannst ja mal erzählen wie lang du von 100 auf 0 brauchst *g*

Gast · Beitrag von **Gast** » 19 Mär 2008 18:11

woh...18jahre ??? :schockiert:
shit man, wozu brauchst dann noch bremsen ?
alles unnötiger ballast

stahlflex zieht bei mir auch noch ein aber momentan kommt erstmal alles tüv relevantes =)

proso · Beitrag von **proso** » 19 Mär 2008 22:28

Ich finde das nicht ungewöhnlich.
Meine Bremsen sind nun auch schon 80.000 km alt (vorne, Scheiben und Beläge), hinten noch älter.
Bremsen tut's immer noch, die Scheiben haben noch keine Riefen und sind noch weit vom Mindestmaß entfernt.
Allerdings fliegen sie trotzdem demnächst, da ich endlich das Bremsflattern weg haben möchte :yawinkle:

proso · Beitrag von **proso** » 12 Apr 2008 11:51

Meine Bremsenteile sind auch seit vorgestern komplett.

Einbau folgt demnächst.....
Dann berichte ich auch, aber im BB-Teil

Michel · Beitrag von **Michel** » 26 Apr 2008 14:27

Also ich würde keine Zimmermänner mehr nehmen :vom:

Mfg. Michel