Gänge gehen nicht rein

[Sirus]

Hi, habe jetzt nach meinem Motorswap das problem das ich bis auf den 1. und den 3. Gang keinen reinbekomme.
Der 1. springt aber auch immer direkt in die position des 3. beim loslassen.
2. /4. /5. /R gehen gar nicht rein.
Kann mir jemand vllt nen tipp geben woran der fehler liegen kann?
Bin dankbar über jeden Hinweis :prayer:

[RedFox5225]

hmmm direkt nach dem swap?....

keine ahnung .... Brainstorming ..... ähhhhhhh Getriebeschaden vll..... das die Losräder sind abgenutzt oder die Schaltmuffen sind Kaputt........


oder vielleicht muss nur die schaltung eingestellt werden.

hatte sowas ähnliches am V40 da hat es geholfen die schaltung einzustellen... ging mittels einer spezielen einstell schablone.....

und beim 2ten mal war dann das Gelenk vom schaltgestänge ausgeschlagen.

[Sirus]

Also Getriebeschaden schließe ich mal aus, das habe ich bis zum motorausbau noch selber gefahren.
Kann man auch als leihe die schaltung einstellen?
oder MUSS ich ihn inne werkstatt geben?
Noch lief der Motor aber nicht, müssen sich die zahnräder erst aufeinander synchronisieren?

[fischi]

Da muß nichts eingestellt werden.
Die beiden Seilzüge am Getriebe vielleicht vertauscht?

[pavo]

Der 1. springt aber auch immer direkt in die position des 3. beim loslassen.
2. /4. /5. /R gehen gar nicht rein.

Bin dankbar über jeden Hinweis :prayer:

Sprichst vom Schalthebel? Versuche doch alles genauer zu beschreiben :yawinkle:

[Sirus]

Kann geschlossen werden der thread
War nur nen kleiner flüchtigkeitsfehler :rolleyes:
Jetzt lässt sich alles sauber durchschalten

[fischi]

Hosen runter, woran lags denn? :butthead:

[Sirus]

Hab mich erinnert das ich mal in einem anflug von neugier den Deckel von den schalthebeln ab hatte. (wollt mal sehn wie das aussieht :rolleyes: )

Und den dann wohl nichtmehr auf leerlaufstellung wieder aufgesetzt hatte.
so jetzt isse unten :butthead:

[Gast]

hallo,
ich hab ein ähnliches problem bei meinem bb1.
im stand gehen alle gänge ohne probleme rein, wenn ich jedoch im leerlauf bin nur schwer bzw garnicht.
dann fängt das ganze auto auch an zu ruckeln als würde der druck der kupplung immer geringer werden.
hab schon den geber und nehmer gewechselt bzw auseinandergenommen und geschaut ob der wechsel nötig ist.
getriebeöl hab ich auch geschaut, stand is in ordnung.

ich hab keine idee mehr.

was meint ihr??

[fischi]

Da trennt die Kupplung nicht richtig. Entlüfte das Hydrauliksystem nochmal richtig!

[Gast]

und sowas passiert einfach so beim fahren wenn vorher alles ok war???

werd ich am we machen wenn ich wieder daheim bin.
ich hol dann gleich den nachbarssohn rüber, der is japanerschrauber :yawinkle:
hoff der dann mal da is. muss noch so viel wechseln was ich selber nicht kann.
voll dumm wenn man frisch wohingezogen ist :vom:

[Timekiller]

Und woran lag es?