Welcher Schlauch ist für die Kurbelgehäuseentlüftung

[Pinoy85]

Welcher Schlauch beim BB1ist für die kkurbelgehäuseentlüftung?

[fischi]

Die beiden oben am Ventildeckel. Einer hat ein Rückschlagventil, damit nur bei Unterdruck der Dampf aus dem Motor gesaugt wird.

[Pinoy85]

Habe nähmlich folgendes Problem!

Als ich mal den Luftfilter samt Rohr ausgebaut habe und neben hingelegt ahaben hat aufeinmal eine öllache nebendran gelegen!Habe auch ein eröhten Ölverbrauch und des kommt auch hinten raus.

Deshalb habe ich auch gleich mal ne Kompressionsprüfung gemacht aber er hat auf allen Töpfen um die 15 bar.

Was kann das sein das soviel öl im Ansaugrohr ist?

[fischi]

Öl im Ansaugtrakt ist normal. Ölverbrauch beim BB1 je nach Laufleistung über 1 Liter auf 1000 km auch. Und die schwarzen Rußflocken am Heck hat auch fast jeder.
Das Rückschlagventil kannst Du mal auf Funktion prüfen, sitzt in dem Schlauch zwischen Kopf und Ansaugbrücke.

[Pinoy85]

ja einen ölfilm im ansaugtrakt hat jeder aber ich find das wenn schon ne öllache rauskommt find ichs nicht normal kann es evtl. sein das der MAP sensor defekt ist und dem Motor sagt das er mehr luft einsaugen soll und dann durch die entlüftung das öl raussaugt?

[fischi]

MAP Sensor merkst Du sofort an hohem Verbrauch und schlechter Leistung.
Wieviel war denn die Lache? 5 ml, 10 ml, 50 ml? Und wieviel Ölverbrauch hat er?

[Pinoy85]

Waren schon so 10ml und Öl tut der locker 1l auf 1000km

[fischi]

Weißt ja nicht, wie lang sich das da gesammelt hat. Ich würds jetzt erstmal sauber machen und dann nach den nächsten paar tausend km nochmal reinschauen.

[Pappmann]

Hi, versucht bitte nen aussagekräftigen Betreff zu benutzen

[Pinoy85]

Mir ist noch aufgefallen der öldeckel ist auch immer richtig ölig!

Könnten auch die schaftabdichungen kaputt sein und das er deshalb soviel Ölverbaucht