H22a2 (bb1) swap in den BB9

[alexalexalex]

Hallo erstmal,

Ich hätte ein paar fragen an euch und zwar fahre ich einen BB9 mit dem f20a4 und wollte fragen ob sich jemand da auskennt, ob das alles
plug an play geht mit dem einbau des H22a2. Ich hab von einem freund gehört es soll alles gleich sein bis auf das steuergerät, das bräuchte ich vom bb1 und 2 vtec leitungen müsste ich neu verlegen. Ich hab etwas sorgen wegen den antriebswellen und weil der motor ja von einem prelude 92-95 modell stammt. ob das so hinhaut. Ich wollte meine Antriebswellen benutzen vom bb9.

Getriebe wollte ich das vom F20a4 benutzen funktioniert das?

Kann mir da einer weiterhelfen? Auf jedenfall soll es dieser motor sein.

Es gibt viele hier die ein umbau gemacht haben, aber noch keinen gesehen mit einem h22a2 (185 bhp).



Hoffe ihr wisst mehr
gruß, Alex

[ManiacS2000]

den H22A2 kannst du nich nehmen. Naja geht schon, aber nur mit Bauteilen des H22A5.

Folgende Motoren passen in den BB9:

H22A4
H22A5
H22A8
H22A7
H22A --> ab 97er Modellreihe

Grund ist folgender: Die OBD Verkabelung. Du brauchst eine OBD II Verkabelung und der H22A1 und der H22A2 haben nur eine OBD I

Hast du den A2 Motor schon? Suchst evtl. noch einen? Könnte dir da sonst weiterhelfen. Auch mit der 200PS Variante

[alexalexalex]

Ich würde sagen das passt. Hiermit:

www.nipponpower.com





was meint ihr?

alex

[black5thGen]

bekommst dann aber nicht eingetragen wegen der Abgasnorm, H22a2 hat Euro1!

[Gast]

dann hau nen minkat drauf dann bist für nen fufi ne norm besser :yawinkle:

[alexalexalex]

Darum mach ich mir eher weniger Sorgen :yawinkle:

Nur obs passt das ganze und ich dann nicht da stehe weil ich etwas übersehen habe. Das ist das problem.

Weiß einer noch etwas?

Gruß, Alex

[ManiacS2000]

was ich weiß ist, das ein neuer Motor immer mindestens im gleichen Zeitraum ( Abgassnorm ) sowie im nachfolgenden Zeitraum gebaut werden muss.

[alexalexalex]

Also du meinst "alter Motor" in "neuen Wagen" ( bj. 99 ) ist schlecht. Macht er dann probleme?

[ManiacS2000]

naja, zumindest der Tüv bzw. die Zulassungsstelle. Du musst nachweisen das der A2 auch die Euro 2 Norm ab Werk erfüllt hat.

[alexalexalex]

Aber sonst denkt ihr oder hat keiner erfahrungen damit im bezug auf antriebswellen oder sonstige sachen? Ob es plug&play reingeht.

alex

[ManiacS2000]

gemacht noch nicht, steht uns im Winter bevor. Der Theorie nach passen die Antriebe und das Getriebe. Kabelbaum muss angepasst werden. Wir bauen allerdings einen H22A8 samt Getriebe im BB9 ein. Der Bremsenswap ist schon vollzogen.

[alexalexalex]

Meint ihr ich muss auch die Bremsanlage erneuern? Ich wollte nur die Klotze tauschen und ggf. andere "sport" scheiben.

[Prelude_BB3]

Das war jetzt keine Ernst gemeinte Frage bzgl. der BB9-Bremse?
Bei einem stärkeren Motor MUSST du definitiv auf die grossen Bremssättel umbauen mit 280er Scheiben.

Christian

[alexalexalex]

was ist denn serienmäßig verbaut beim bb9 tut mir leid ich weiß es nicht hab mich nochnicht damit befasst. 260er scheiben oder? das wars auch oder? oder ist der bremssattel auch anders??

Und ja es war eine enstgemeinte frage. :yawinkle:

alex

[Prelude_BB3]

262er Scheiben sind original verbaut. Ich habe mittlerweile zwar eine Kombi gefunden, die auch den Prelude mit dem F20a Motor annehmbar negativ beschleunigt, aber bei einem umbau auf nen H22 kommst du um ein Bremsenupgrade nicht drumherum. Vorne müssen grössere Sättel rein. Hinten sind alle Luder gleich von der Größe her, daher muss dort nix geändert werden.

Christian

[Gast]

nichts gegen dich..... und ich bin der letzte der ehrgeizige entmutigen will....... aber....
.....anhand deiner fragen,
.....denkst du nicht du unterschätzt das von dem du da redest ein wenig?

[alexalexalex]

Nein warum sollte ich. ich geb euch bescheid wenns fertig ist

[G-LUDE]

euro1? bedeutet schadstoffarm E2 nicht euro2 ??

[Prelude_BB3]

euro1? bedeutet schadstoffarm E2 nicht euro2 ??

:rate10:

So sieht es aus. Genau genommen ist eine offizielle Abnahme bei dir nicht machbar

Christian

[G-LUDE]

wer sagt das :rolleyes: ....der Motor soll in meinen civic ed7....da wäre das eher ein vorteil :weedman:

[Prelude_BB3]

Das kann ja keiner riechen, dass der dann in den Civic soll
Aber davon ab, ist das doch nen Motor aus dem 5. Gen. Luden
den du in den Civic hängst, mit Euro 2 *zwinker**zwinker*

Christian

[G-LUDE]

wie???verstehe den letzte satz nicht so richtig :rolleyes:

[Prelude_BB3]

Da kann ich nichts zu erklären, ohne mit dem gleichen Satz zu etwas anzustiften, was nicht legal wäre

Trifft in deinem Fall eh nicht zu, da du ja den Motor in nen Civic pflanzen willst, also vergiss es einfach wieder ganz schnell

Christian

[G-LUDE]

was hast du nochmal gesagt???habs wieder vergessen :weedman:
ps: sorry wollte hier nicht rum spamen