Hallo,
habe schon oft das Thema angesprochen, aber leider suche ich immer noch nach einer Lösung wegen meinem Leistungsverlust.
Heute habe ich gegen einen BB1 gedrückt der auch original war und ich muss sagen das der einen Tick besser ging.
Mein Problem ist wenn man das als Problem bezeichnen kann, dass er Leistung verliert sobald die Anzeige vom Wasser mittig steht, das merkt man auch. Er geht dann nicht mehr so spritzig sondern eher träge.
Das zweite ist, wenn ich mein Prelude etwas trete bis in den VTEC-Bereich mit Vollgas, dann kommt hinten auch dunkler Auspuffqualm raus, es stinkt auch nach Benzin/Öl-Gemisch.
Und das nächste ist, keine Ahnung ob es was mit dem zu tun hat, das Ansaugrohr das zum Luftfilter geht, an dem sind unten zwei Anschlüsse, die sind einfach bei mir zugestopft. Letztens habe ich aber bei einem anderen BB1 geguckt und bei ihm gingen 2 Schläuche zu einem anderen Bauteil.Weiß jemand was das ist und ob man das wirklic braucht.
Ansonsten wäre ich für eure Hilfe sehr dankbar, weil langsam nervts auch wenn er nur bisschen Leistung verliert, kotzt es trotzdem an.
Dankeschön
Prelude macht Probleme :-(
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ich merke das schon am einfachen gas geben das der im kalten Zustand einfach besser geht und wenn er warm ist, dann spüre ich das den Motor etwas hindert.
Nein kalt tu ich ihn nicht dappen, der Qualm kommt im warmen Zustand.
Zwei Sachen noch: der andere Prelude hatte neue Kolbenringe und einige Sachen feingewuchtet z.B. Kurbelwelle vllt deswegen der kleine Leistungsunterschied.
Nein kalt tu ich ihn nicht dappen, der Qualm kommt im warmen Zustand.
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