Ich habe nicht mal leuchweitenregulierung und nach langer langer laaaaaanger Suche, habe ich feststellen koennen, dass wenn der Wagen die serienmäßig nicht hat, bruache ich das auch nicht.
Nun muss ich auch die vorderen Scheinwerfer umbauen (rechtslenker) und da will ich mir gleich schwarze mit Linsen holen.
Eine Eintragung dieser Scheinwerfer ist meist nicht möglich da sie keine LWR haben.
Also sollte ich die eig eingetragen bekommen? ich rede nicht vom TSS mist *duckundweg* sondern von vernünftigen der Marke: DEPO (kosten fast 400 Euro)
(mir gefallen die und NUR das zaehlt also bitte keine Kritik
)kann ich dann quasi die dinger kaufen, ranbauen und anschließend zum Tüv fahren, alles eintragen lassen und die Deutsche zulassung bekommen?
Macht der Prüfer mit dem Wagen eine Probefahrt?
Um den Japaner in DE zu zulassen, brauche ich doch eine Einzelabnahme nach §21 fuer ca 120 Euro?
Habe die NSL drin, will die "DEPO" scheinis noch holen und dann sollte es eig alles halb so wild sein, oder?
PS: Ich bin auf Nummer sicher gegangen und habe einen DICKEN Ordner voller Dokumente, die belegen, dass der Wagen nicht geklaut ist, Technisch einwandfrei ist, Ordnungsgemäß Importiert wurde, jede Rechnung seit 1998, alle Inspektionsnachweise und noch massig anderer Papiere, angelegt...
Worauf genau achtet der TÜV da eigentlich? sollte ich mir vlt. eine Kopie vom Deutschen BB8 Fahrzeugschein organisieren? Kann mir da jemand damit helfen
soo, fürs erste genug. Wäre euch echt dankbar, wenn ihr ein paar Fragezeichen beseitigen könntet
