D2 Gewindefahrwerk Verstellbereich

minoda15 · Beitrag von **minoda15** » 27 Mai 2013 20:55

Hi,
Bin jetzt fertig mit Schweissen meiner komplett edelstahl 3" anlage.
Da uch durch den größeren Rohrdurchmesser und nen größeren msd
noch weniger Platz zum Boden gabe is der prelude eigentlich nich mehr
Fahrbar. Hab nen koni mit tss federn. Wollte mir daher nen d2 gewinde
Kaufen. Meine frage ist jetzt: wie ist der verstelbereich verglichen mit nem
Oem fahrwerk? Also tieferlegung min und max. Min wäre wichtiger da ich höher
Kommen will!
Die koni dämpfer sind nuten verstellbar. Was bedeutet das? Auch in der höhe?
Wenn ja, wie kann ich mir das vorstellen?
Vielen dank, gruß Jan

Reaper · Beitrag von **Reaper** » 28 Mai 2013 10:52

kannst das D2 auf original höhe fahren :yawinkle:
hab ich schon getan

Night_Hawk · Beitrag von **Night_Hawk** » 28 Mai 2013 21:04

verstellbereich vom D2 sind 4cm laut gutachten ... ob das höchste dann serienniveau erreicht bezweifel ich aber ... ausserhalb des geprüften verstellbereichs vielleicht :yawinkle:

Starbird · Beitrag von **Starbird** » 28 Mai 2013 21:17

Frage mich ja was du da gebaut hast, aber ok...

Hab selbst ne 70mm Anlage (Eigenbau) und fahre n D2 Gewinde vorne auf Anschlag, hinten so dass es gut im Verhältnis zu vorne aussieht.

Sicherlich, viel Platz zum Boden habe ich nicht, aber von nicht mehr Fahrbar kann ich nun nicht reden... Im Parkhaus lieg ich bei den auffahrten ganz leicht mit dem MSD auf, und natürlich sind irgendwelche extremen Kanten nicht mehr möglich, aber sonst gehts.

Zu deiner Frage: Musste mit meinem Prelude letztes Jahr auf nen Prüfstand (Leistung, nicht bremsen), dafür war er am Krümmer zu tief.
Habe daraufhin das D2 vorne 5cm hochgeschraubt, das ganze sah so hochbeinig aus, ich denke so hoch willst du das teil gar nicht fahren.
Der lange Rede kurzer Sinn: Ausm Bauch raus denke ich, dass du mit nem D2 zurecht kommst so wie du das gerne hättest.

Kommt natürlich auch auf die Bereifung an, ich fahre 18"