eure Meinung ist gefragt

[xuxo]

was haltet ihr von denen hier?
Darf man die ohne Eintragung fahren?

http://www.ebay.de/itm/190650053888?ssP ... 1423.l2649

gruss und so...

[FeTTerSpatz]

mein fall sind die felgen nicht aber ist ja auch gemackssache

eintragen muss du die weil es 17" sind aber sollte kein probelm sein
ich glaube für die gibs eine ABE

[xuxo]

sind mir eigentlich auch fast schon zu auffällig. Was hast du für welche drauf, weil Gold macht sich an nen roten auch gut?

Hier die z.b. sind mir zu Proll, sehen aber sicher richtig fett aus:

http://www.ebay.de/itm/270926873510?ssP ... 1423.l2649

P.s.: echt Fett deiner...

[FeTTerSpatz]

P.s.: echt Fett deiner...

wenn du mein avatar meins ist nicht meiner

die Felgen die jetzt da hast sind richtig nice
sind sehr gut für HellaFlush

zurzeit hab ich selber 15" itr felgen mit winter schlappen was ich im sommer holle weiß ich noch nicht,

auf meinen Avartar luden sind 18" BBS LM felgen Drauf aber die dinger sind sau teuer

<img src="http://img6.imagebanana.com/img/xtilfre ... 00x600.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.com - tae_rhd_prelude_cover900x600.jpg">

[Der Rote Baron]

Hi...

wenn du richtich hinsiehst, erkennst du, dass ich genau diese Felge fahre.
Hab die jetzt schon ein paar Jahre, kann mir aber nicht vorstellen, dass sich viel verändert hat.

Also zu den Autec Opal habe ich nur ein Teilegutachten dazu bekommen. Kann man meiner Meinung
aber aus der Artikelbeschreibung nicht rauslesen, was du bekommst. Gutachten oder ABE...sehr
schwammig vormuliert.

Dann musst du hinten die Kanten umlegen, also bördeln. Und genau da ist der Haken. Denn ich denke,
dass man sobald man bördeln muss, den fachgerechten Einbau der Felge vom Tüver abnehmen lassen
muss, da diese Felge ja nur mit dieser "Auflage" an dein Fahrzeug passt. Es sollte mich wie gesagt wundern,
wenn ich mich irre, da ich exakt dieselbe Felge fahre.

Grüße

[xuxo]

ähm ja, ich handel mir grad ähnlichen ärger ein.

Habe aber andere Felgen genommen, hab grad Brock felgen 7 1/2 x 17 mit noch 245 hinten und 225 vorn. wird aber am samstag zu 215 vorn und 225 hinten. Bördeln muss ich sicher auch, da ich auch schon ein Fahrwerk parat liegen hab, so´n Mist alles. hoffentlich muss man vorne nicht auch bördeln, sonst wird es beim lackierer teuer...

[Der Rote Baron]

gut nun kenn ich die ET der Brock Felgen nicht...

ich kann dir aber sagen, dass ich auf meinen autec opal 7,5 Jx17" ET40 mit 215er Bereifung vorne gerad so hinkomme.
Reicht aber auch völlig aus, da Felge und Reifen auf einer optischen senkrechten zum kotflügel stehen. Mehr ist also ohne
Weiteres nicht drin.

Also würd ich dir für vorne schonmal entwarnung geben:D
Hinten musste auf jeden fall die kante umlegen. Ich würde dir empfehlen, beim bördeln dabei zu sein und zu gucken, ob
der mensch die kannte auch richtig erwärmt. Sonst reißt der Lack auf der kannte...hatte ich das Problem...ärgerlich.
anderes Problem beim bördeln ist die Plastschutzleiste auf der kannte...auch die will fachmännisch entfernt werden...also
obacht, wem du das auto dazu gibst....am besten niemanden mit zeitdruck

Gruß

[xuxo]

top tip, danke.

leider sieht mein kotflügel hinten unter der leiste nicht mehr ganz so gut aus, also umlegen ohne das was passiert is nich...

ausserdem habe ich angst, das es nicht lange hält... würde das gerne richtig gemacht bekommen, aber wer kann das schon?

[Der Rote Baron]

hast du die schutzleiste schon ab...oder wie kannst du den zustand des lacks unter dem ding beurteilen?

und können tun das einige...würde dir halt bloß aus prinzip von sowas wie A.T.U oder Pitstop oder dergleichen
abraten. also lackierer oder werkstätten, die ne bördelmaschine haben, sollten auch wissen, wie man die
benutzt

und wenn de dem noch nen spruch wie "Aber nich nur mit der Heißluftpistole anhauchen Kollege, sondern rischtisch
heiß machen!!" kommst, dann kriegt n guter mensch das auch ohne größere schäden hin. du solltest also mal
in deiner gegend n bissl rumfragen, denn die kannte einzeln lackieren kann man nicht...
das muss dann großflächig einlackiert werden.

und leider weiß ich auch das aus eigener erfahrung...rostanfang an beiden hinteren kotflügeln aufgrund von gebrochener
kannte beim bördeln...der lackierer hat die komplette hintere seitenwand auf beiden seiten gemacht um die einlackierung
nur auf die dachsäule zu beschränken.

[xuxo]

so, nachdem ich die Brock 8x17 nun 3 Monate drauf hatte, Bördeln und ziehen lassen habe, ist mir aufgefallen, das ich sie nicht mehr sehen kann.
Also musst was neues her, special Thx an SERIK.

Alt:


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Neu 9x16:


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wer interesse hat an den "alten Brock mit neuen Reifensatz" kann man drüber reden, werd sie bestimmt eh demnächst zum Verkauf frei geben, sind übrigens mit Gutachten für den BB9 un haben Mischbereifung 215 und 225 drauf

[xuxo]

so, nachdem ich nun schon 2 satz ausprobiert habe und 100% tig bei 9x16 mit Tiefbett bleiben möchte, hab ich mal ne freage bevor ich Einzelabnahme machen lasse.
Gibts überhaupt solche felgen für´n BB9 mit Gutachten, oder komm ich um ne Einzelabnahme nicht drum rum?

Was kostet in etwa so eine Einzelabnahme?

[JDMREX]

Die Autec OPAL hatte ich früher als die neu rauskamen... sahen im nachhinein... naja aus ^^... Kann später nach nem Bild suchen wenn du willst! ABE gibt es keine! nur ein Gutachten und da ist der (war zumind bei mir so) BB9 nicht aufgeführt! Nur die älteren Lude modelle!!! Eintragung geht sicherlich da festigkeitsgutachten etc. vorhanden und mit 215er 40er reifen wirste auch nirgens dran kommen also ohne tieferlegung musste wohl auch die Kante nicht umlegen! ...

[xuxo]

also ne festigkeitsgutachten hat mir brock geschickt. Reicht das zum eintragen lassen aus?