Prelude BB3 H22a2 swap

[schmitty wtf]

Mahlzeit.Wie man ja schon weiß,habe ich mir nen BB3 zugelegt.Habe das Auto von einem Kumpel bekommen,der nen H22a2 swap machen wollte.Hab den Motor nun dazu bekommen.Dabei ist: Block,Kopf Getriebe Kabelbaum STG antriebswellen Krümmer und Kleinteile.Was braucht man noch damit das alles funktioniert?Muss man die Motorhalter umschweißen oder ähliches? Passen die ATW in die BB3 Achsen?Bin für jede Hilfe dankbar.

MfG Alex

[bb1 fine art]

atw passen,bremsen muss du auch wechsel

[SERIK]

Bremse und Abgasanlage musst du mitmachen.

[bb1 fine art]

vor den einbau des neuen motor ,würde ich den zahnriemen und die wasserpumpe wechsel,dann hast du für eine zeit ruhe

[fischi]

Und schon vor dem Umbau einen Prüfer suchen, der das nachher einträgt. Die meisten schicken Dich nämlich zu Honda, ein Festigkeitsgutachten für die Karosserie holen, so nach dem Motto "den Kunde bin ich jetzt glücklicherweise los" :Hangman:

[SERIK]

Hast du einen fischi?
Habe meins auch noch nicht eingetragen!

[fischi]

Wozu soll ich im BB1 einen H22A eintragen lassen?

[SERIK]

:Hangman:

Ich habe doch nicht gefragt ob du ein H22A in einem BB1 eingetragen hast sondern ob du einen "guten" Prüfer hast...

Naja egal :drinkers:

[fischi]

So rum gefragt....ja...guten Prüfer hab ich hier :yawinkle:

[schmitty wtf]

Danke schon mal für eure Antworten . Hab jetz noch ein Problem.Der Block is wohl Schrott.Kurbelwelle gebrochen.Was muss ich den für nen brauchbaren löhnen,am besten wo man gleich verbauen kann ohne das man erst noch neue Kolbenringe braucht?

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Ich verstehe nicht ganz deine Frage...

Fragst du wie viel du hinlegen musst für ein Block bzw. Motor???

[schmitty wtf]

Sry für die Späte antwort.Ja ich suche nen Block ohne Kopf,also mit Kolben Pleuel KW usw.Der Kopf is noch gut.