habe die BB2 ASB samt Drosselklappe und Düsen auf mein BB3 gepflanzt. Wollte den Waagen starten, aber er sprang nicht an! Habe festgestellt das aus der Hauptbenzinleitung kein Sprit ankommt. Anschließend das Kraftstoffpumpenrelai durchgemessen, Strom kommt an. Die Benzinpumpe "surrt" (laeuft) trotzdem nicht. Unterdrucksystem und Stecker sind nach den BB2 Unterdruckanschlusssystems angeschlossen wie gehabt. Brauche Dringend Hilfe!!.. Habe alles übernommen. Lediglich die Brücken getauscht. Und natürlich die Dichtung
Edit: ADAC war heute da und ich muss sagen endlich mal einer der Plan hatte. Er hat sofort festgestellt, dass die Pumpe mit einer externen Batterie sofort anspringt und läuft. Trotzdem war noch kein Strom auf dem Kabel, welches vom Relai zur Pumpe führt. (Das Relai haben wir ausgetauscht und es lief immer noch nicht mit ein neues. Das andere Fahrzeug lief direkt mit meinem).
Danach hat er festgestellt, dass kein Zündfunke kommt. Absolut garkeiner!! Er direkt telefoniert und sich erkundigt und gesagt, dass es ein optischer Zündverteiler ist und dadrüber alles gesteuert wird und drinn ist. Dh, wenn der hin ist, gibt er dem Relai wohl nicht das Signal, dass es Sprit fördern soll und die Benzinpumpe bekommt kein Saft!
Habe mir nun für 55 Flocken ein neuen Zündverteiler bestellt.
Hoffe das ist der Fehler.. Was meint Ihr? hatte jemand schonmal das selbe Problem oder Ahnung davon ? (Die Batterie war die ersten Minuten nicht abgeklemmt, ist es deswegen passiert?
lg aus Bremen ( bin dankbar auf jede hilfreiche Antwort)
(ES hatte jemand das selbe problem nur mit nen anderes Auto : http://www.maxrev.de/kein-zuendfunke-un ... 255093.htm)
- Wenn das Steuergerät defekt wäre, könnte ich mir einfach so ein neues kaufen, welches vorher im selben Waagen mit selben Motorcode etc drinne war und einfach anschließen ? würde eines für 79 Euronen bekommen.
- Ist es Richtig das die Benzinpumpe nicht laufen kann, wenn der Zündverteiler hin ist?
