Mein kleiner BB3 ganz flink auf beschleunigung :)
Moderator: Moderatoren
-
Gast
Nee damals war lediglich nur ein K&N Sportluftfilter und ein Magnaflow Endtopf verbaut und das Video wurde mit Brock B2 9x16 Felgen mit 215er Bereifung gemacht. Dazu muss ich sagen, dass das Video vom letzten Sommer ist.
Mittlerweile hat sich viel verändert ich habe eine komplette "made-by-Eigenbau" Eedelstahlauspuffanlage, sprich: 4-2-1 Edelstahlfächerkrümmer+hosenrohr -> 200 zeller rennkat -> und sonst ein durchgehendes Edelstahlrohr 50mm druchgehend zum Endtopf.
Mittelschalldämpfer wurde ganz entfernt.
Hab hier auch heute nochmal ein zweites Video gemacht, diesmal MIT der neuen Auspuffanlage. Und ich finde es hat sich deutlich verbessert.
http://www.youtube.com/watch?v=80qR6yrTit4
Jaaaa und in ein paar Wochen werde ich meine BB2 Ansaugbrücke verbauen mit nem Benzindruckregler, was auch nochmal einen leichten Schub bringt.
Wenn ich dann in meiner Region noch irgendwo nen prüfstand finden kann dann werde ich so zwischen 150-160 ps erwarten.
und somit hab ich dann erstmal alles gemacht was man leistungsmäßig " auf die schnelle" herausholen kann beim BB3, im Sommer werde ich mich dann an den Motor machen wie z.b Scharfe Nockenwelle rein, andere Pleul, Kopf planen lassen usw.
Mittlerweile hat sich viel verändert ich habe eine komplette "made-by-Eigenbau" Eedelstahlauspuffanlage, sprich: 4-2-1 Edelstahlfächerkrümmer+hosenrohr -> 200 zeller rennkat -> und sonst ein durchgehendes Edelstahlrohr 50mm druchgehend zum Endtopf.
Mittelschalldämpfer wurde ganz entfernt.
Hab hier auch heute nochmal ein zweites Video gemacht, diesmal MIT der neuen Auspuffanlage. Und ich finde es hat sich deutlich verbessert.
http://www.youtube.com/watch?v=80qR6yrTit4
Jaaaa und in ein paar Wochen werde ich meine BB2 Ansaugbrücke verbauen mit nem Benzindruckregler, was auch nochmal einen leichten Schub bringt.
Wenn ich dann in meiner Region noch irgendwo nen prüfstand finden kann dann werde ich so zwischen 150-160 ps erwarten.
und somit hab ich dann erstmal alles gemacht was man leistungsmäßig " auf die schnelle" herausholen kann beim BB3, im Sommer werde ich mich dann an den Motor machen wie z.b Scharfe Nockenwelle rein, andere Pleul, Kopf planen lassen usw.
-
Greenliner
- Prelude Fahrer
- Beiträge: 71
- Registriert: 16 Jul 2009 22:18
- Wohnort: Kuppenheim
Ganz ehrlich?
(Will dir jz abern ich den Spaß verderben
)
Kauf dir doch für das Geld lieber nen BB4 Motor...dann geht ma richtig was
Meiner läuft zwar noch total beschissen (Fischi kommt zum Glück bald und schaut sich meinen Schrotthaufen mal an) aber geht trotzdem um Welten besser...
Wäre wirklich ne Überlegung wert...
(Will dir jz abern ich den Spaß verderben
)Kauf dir doch für das Geld lieber nen BB4 Motor...dann geht ma richtig was
Meiner läuft zwar noch total beschissen (Fischi kommt zum Glück bald und schaut sich meinen Schrotthaufen mal an) aber geht trotzdem um Welten besser...
Wäre wirklich ne Überlegung wert...
-
Gast
Ja ich denke mir das.
Ich hatte mir das schon oft durch den Kopf gehen lassen.
Stand auch kurz davor ihn zu verkaufen.
Aber 1. Bastel und Schraub ich sehr gerne ( ist ja fast alles was gemacht worden ist Einzelanfertigung
)
und 2. will ich einfach gucken was geht immer Stück für Stück und vielleicht schaffe ich es echt mal das Gerücht, dass jmd mit nem BB3 angeblich an die 180-190 ps gekommen ist, zu bestätigen.
aber dazu wird noch viel zeit vergehen
ich kann euch ja auf dem laufenden halten.
kennt jmd evtl nen Tuner mit me leistungsprüfstand in Mittelhessen ?
Ich hatte mir das schon oft durch den Kopf gehen lassen.
Stand auch kurz davor ihn zu verkaufen.
Aber 1. Bastel und Schraub ich sehr gerne ( ist ja fast alles was gemacht worden ist Einzelanfertigung
)und 2. will ich einfach gucken was geht immer Stück für Stück und vielleicht schaffe ich es echt mal das Gerücht, dass jmd mit nem BB3 angeblich an die 180-190 ps gekommen ist, zu bestätigen.
aber dazu wird noch viel zeit vergehen
ich kann euch ja auf dem laufenden halten.
kennt jmd evtl nen Tuner mit me leistungsprüfstand in Mittelhessen ?
-
Gast
